E&S Tankers首艘LNG動力不銹鋼化學品船命名

12月6日，德國船東E&S Tankers在漢堡港舉行了旗下首艘LNG雙燃料動力不銹鋼化學品船“Liselotte Essberger”號的命名儀式。

“Liselotte Essberger”號由招商工業揚州金陵建造，在今年8月交付給E&S Tankers，掛葡萄牙船旗。這是E&S Tankers于2021年在揚州金陵下單訂造的4+4艘6600載重噸不銹鋼化學品船的首制船。

據了解，該船是一艘1A冰級化學品船，配有16個不銹鋼罐，船長116.6米，型寬18米，型深9.2米，核定船員15人。新船將在船體設計和設備方面進行優化，提高至少30%的能源效率，在貨運過程中也能使用岸電連接。

主推進系統是一臺MAN雙燃料6L35/44型發動機，功率為3,180千瓦/4,325馬力，轉速為750轉/分，可根據需要使用船用燃氣油（柴油）或液化天然氣（LNG）作為燃料。該發動機滿足TIER III排放要求，設計巡航速度為12.5海里/小時。各項技術經濟指標和性能在目前同級別小型化學品船中具有領先優勢，契合國際航運業綠色發展的潮流。

E&S Tankers母公司——德國John T. Essberger表示：“‘Liselotte Essberger’號船配備了雙燃料發動機，我們非常自豪地將其作為可持續航運的先驅。”

“Liselotte Essberger”號投入使用后的首次航行是從中國北部的始發港出發，途經新加坡、蘇伊士運河、地中海，向北到達芬蘭的哈米納，最后抵達漢堡，該船首航的大部分時間都在以LNG動力模式航行。

德國聯邦交通和數字基礎設施部為建造該船提供了總額約158萬歐元的資金支持，以抵消該船LNG推進系統的部分額外成本，這是德國政府實施“交通和燃料戰略”的一部分，融資計劃將由NOW GmbH公司負責協調。

John T. Essberger公司成立于德國，其核心業務是化學品航運業務，主要貨品包含200多種不同的化學產品，業績遍布全球。2020年，John T. Essberger與Stolt Tankers共同成立合資公司E&S Tankers，經營歐洲地區的化學品船貿易業務。目前，E&S Tankers旗下船隊運營著44艘化學品船，能夠運載各種化學品。