新加坡船公司CSL因毀約被Euroseas告上法庭

據壹航運最新獲悉：近日，希臘集裝箱船船東Euroseas將總部位于新加坡的船公司Continental Shipping Line（CSL）告上法庭，原因是CSL沒有履行去年達成的定期租船協議。

Euroseasgoes afterContinental Shipping Line for charter repudiation

據了解，2022年2月在整個航運市場一船難求時，Euroseas將其船齡大、運力小的Aegean Express輪重新租給CSL，當時簽約定下的租期長達36至39個月，租船費用對比之前更是大漲了率的257%

然而，近日，Euroseas表示，CSL在2023年1月“撕毀”了租約。

并且表示，它正在計劃重新出租這艘船，這意味著之前的交易很可能會在法庭上解決。

根據West of England P&I Club的說法，在長期租船的情況下，提前終止租船合同可以讓船東索賠一筆潛在的巨額損失，這代表了被取消的租船合同剩余期間的利潤損失。

West of England解釋說：“在這種情況下，船東有責任證明他們遭受了無法通過重新修理船只來充分補償的損失，例如，自最初的租約固定以來，租船費率下降了。”

這艘25年的1439標箱船于2022年4月開始合同，每天的租金為4.1萬美元。與此同時，集裝箱貨運和租船市場在2022年下半年和第四季度從之前的異常高位走軟，價格回到了更正常的水平，這意味著Euroseas不太可能以同樣的日價出租這艘船。