挪威船王全身而退，Saverys家族接管Euronav

航運界網消息，Frontline和Euronav已經完成了以“船換股”的和解交易，結束了各方之間曠日持久的收購戰，挪威船王John Fredriksen帶著24艘VLCC全身而退，Saverys家族如愿接管Euronav，著眼于“多元化發展和脫碳”的新篇章。

具體而言，10月9日，Euronav和Frontline披露雙方達成和解協議， CMB將以每股18.43美元的價格收購Frontline及其附屬公司持有的Euronav26.12%的股份；Frontline將以23.5億美元的價格收購Euronav旗下24艘VLCC；在此基礎上，Euronav終止針對Frontline及其附屬公司的仲裁。

11月22日，Frontline和Euronav雙雙發布公告稱，和解協議已經滿足所有先決條件，包括獲得Euronav股東大會批準、以及監管機構的批準，Frontline已完成向CMB出售1370萬股Euronav股份的交割，Frontline和Famatown不再是Euronav的股東。24艘VLCC的船舶買賣協議均已生效，大部分船舶將在2023年第四季完成交付，剩余船舶在2024年一季度交付。作為整體協議的一部分，Euronav終止針對Frontline的仲裁。

Euronav在公告中稱，交割完成后，CMB持有Euronav 49.05%的股份，并將致力引導Euronav朝著更環保的戰略方向發展，這也是Saverys家族在與John Fredriksen斗爭中所宣稱的目標。

Euronav也改組了管理層，Alexander Saverys擔任首席執行官，他也是CMB集團的首席執行官。Ludovic Saverys擔任首席財務官，Michael Saverys擔任首席租船官，Maxime Van Eecke擔任首席商務官，Benoit Timmermans擔任首席戰略官。

Alexander Saverys表示：“很高興與Frontline和Famatown的交易完成，解決了Euronav的戰略和結構僵局，并允許新的董事會和新的管理團隊帶領Euronav譜寫新的篇章。我們的當務之急是繼續將公司作為一流的油輪平臺運營，同時我們將與新的監事會就如何圍繞多元化發展和脫碳執行戰略。”

Marc Saverys稱：“在經歷了長期的不確定性之后，終于可以宣布Euronav的僵局已經解決。感謝所有的Euronav同事的耐心和辛勤工作。我曾于2003年至2015年擔任董事會主席，很自豪也很榮幸能夠繼續履行我的職責。我們帶著能量、毅力和激情踏上了Euronav的新征程。”