這家成品油輪巨頭股東即將迎來“真香時刻”！

航運界網消息，隨著天蝎座油輪（Scorpio Tankers）在12月13日更新第四季度經營進展，Jefferies預測，這家在約上市成品油輪巨頭在2024年年中就可以開始執行將“幾乎全部”利潤優先考慮回報股東的政策。

Scorpio Tankers12月13日發布的四季度經營活動進展顯示，盈利基本穩定，資產負債表持續加強，償還更多債務。

截至目前，對于今年第四季度，Scorpio Tankers預計LR2船隊現貨市場日租金達到38000美元，已經鎖定92%的營運日收入；MR船隊現貨市場日租金達到32500美元，已經鎖定87%營運日收入；Handymax船隊現貨市場日租金達到30000美元，已鎖定84%營運日收入。

Scorpio Tankers首席執行官Emanuele Lauro表示，“成品油油輪市場依然強勁，MR租金一直處于領先地位，隨著冬季需求的增加和中東煉油廠維護工作的結束，我們看到LR2油輪租金有所提高。我們的資產負債表繼續改善，償還13艘船舶債務或租賃融資義務的承諾反映了我們降低杠桿率和借貸成本的承諾。”

Jefferies表示，Scorpio Tankers積極的去杠桿可能很快會使其凈債務水平接近其船隊拆船價值，屆時注意力將“幾乎完全”轉向將資本返還給股東。

自去年市場轉向以來，這家在紐約上市的成品油輪巨頭一直專注于降低融資成本和整體債務水平，減少了13.5億美元的未償債務，回購了6.39億美元的股票。

Jefferies寫道：“凈債務目前為12.3億美元，低于上月的13.1億美元和第三季度末的14.3億美元。”

“船隊拆船價值估計約為8億美元，到2024年年中，凈債務將降至這一水平左右。”

Jefferies表示，Scorpio Tankers的回購和債務削減熱潮由14.5億美元的運營現金流和6.4億美元的船舶出售提供資金，但債務水平的降低可能會為股東分配更多的資本。

分析師表示：“展望未來，隨著其債務接近健康水平，我們預計會發生轉變，這將在整個周期內都不錯。”

“我們估計，Scorpio Tankers在2024年可以產生每股10美元的自由現金流，在2025年可以產生類似的金額，其中絕大多數資本很可能會用于回購和特別股息。”

簡言之，與11月份比較，盡管LR2的日租金從40000美元下降到38000美元，但MR租金從31000美元上漲到32500美元，handymaxes保持不變。由于其MR營運日是LR2的兩倍多，基于此Jefferies上調了Scorpio Tankers第四季度的業績預期，并指出2024年第一季度的業績會更強勁，環保型LR2日租金會超過4.5萬美元，MR則可能超過4萬美元。