高層傾巢而出！韓國三大船企重裝亮相Gastech
第34屆新加坡國際天然氣展覽會(Gastech 2023)9月5日至8日在新加坡博展覽中心開幕，韓國三大船企悉數亮相，重點展示新一代低碳環保、自主航行及智能船舶技術，與全球天然氣、能源和液化天然氣行業共同探討應對全球氣候變化的未來環保技術，并以跨國企業為對象展開營銷活動。
鄭基宣帶隊，HD現代重點展示尖端環保船舶技術
HD現代（原現代重工集團）的展位面積約300平方米，集中展示了LNG船、LPG船、LNG再液化裝置、雙燃料動力發動機等模型。HD現代社長鄭基宣親自帶領集團高管和技術人員參展，向客戶介紹相關尖端技術，并共同探討造船及海運產業的發展方案。
展會期間，HD現代共獲得16項技術認證，其中，包括從DNV船級社獲得了液氫運輸船液氫系統的原則性認可(AIP)證書。該系統可將船舶航行中產生的蒸發氣體用作由氫燃料發動機和燃料電池組成的混合動力電力推進系統的燃料，并可以使用雙燃料動力發動機選擇燃料。還從英國勞氏船級社(LR)等獲得了LPG船用氨動力雙燃料系統、氨燃料加注船的原則性認可(AIP)證書。由此展現了HD現代在氨、氫燃料船舶領域的技術能力。
在碳捕集與儲存(CCS)領域的核心——二氧化碳的海上運輸領域，HD現代在展會期間獲得了液化二氧化碳儲罐結構性合成評價的認證。
HD現代社長鄭基宣表示：“HD現代提供了最具創新性的海上運輸解決方案，一直引領著市場。我們將通過環保時代領先的尖端技術開發，實現可持續發展的未來。”
展現協同效應，韓華海洋攜韓華Power System共同參展
韓華海洋（原大宇造船）在展會上重點展示了新型環保LNG船、氨動力液氨運輸船、液化二氧化碳(LCO2)運輸船等多種環保船舶。其中最主要的是大量應用了旋筒風帆、“碳捕集窗”等新一代環保技術的綠色LNG船，以及86000立方米氨動力液氨運輸船。
此外，韓華海洋還攜韓華集團子公司韓華Power System共同參加了此次展會，充分展示其被收購后產生的協同效應。韓華Power System是全球能源裝備企業，通過展會展示了其新成立的船舶解決方案事業部的船舶生活時間(Lifetime)服務、船舶環保改造(Retrofit)、LNG解決方案等，以及氫混燒發電解決方案、超臨界二氧化碳(sCO2)循環發電系統、高壓二氧化碳(CO2)壓縮機等。
韓華海洋相關人士表示：“公司計劃通過持續的技術投資搶占零碳船舶市場，確保未來造船市場的主導權。通過此次展會，公司充分展示了世界最高水平的LNG及環保船舶相關技術。
高層傾巢而出，三星重工針對主要客戶展開營銷
三星重工的展位面積約216平方米，重點展示了浮式液化天然氣生產儲卸裝置（FLNG）、LNG船和液化二氧化碳(LCO2)運輸船等能充分體現其技術和競爭力的產品。包括三星重工社長鄭鎮澤在內的20多名營業及技術高管全體出動，以跨國企業為對象展開營銷活動。
展會期間，三星重工邀請主要客戶舉行了“應對全球氣候變化的未來環保技術研討會”，主題為“可持續的未來，綠色&數字(Sustainable Future with Green&Digital)”，共有20多家主要客戶公司參會。研討會分為“未來能源轉型應對產品”和“基于數字孿生技術的自主航行”兩個部分進行。
三星重工表示，希望通過研討會向客戶介紹該公司的液氨運輸船、液氫運輸船，浮式風電及核能(SMR)發電設備等未來環保產品和基于數字孿生的自主航行技術，以及智能船舶等新技術開發現狀等，進一步鞏固接單基礎。
在此次展會上，三星重工還與韓國技術公司LATTICE Technology簽訂了方型壓力儲罐技術合作業務協議(MOU)。方型壓力儲罐是將以往只能以氣缸型或球型制作的高壓儲罐制作成直六面體箱型等形態，空間配置效率高，即使壓力容器體積增大也能維持材料厚度，具有有利于大型儲罐制作的優點。三星重工計劃利用這一技術，開發增加液化二氧化碳儲存容量、降低成本的新型液化二氧化碳運輸船和浮式二氧化碳儲存裝置(Floating CO2 Storage Unit,簡稱FCSU)。
此外，三星重工還在展會上與WinGD簽訂了氨燃料發動機開發技術合作協議，并從韓國船級社（KR）獲得了大型氨燃料動力運輸船、船舶網絡復原力設計的技術認證。
三星重工副社長、技術開發本部長張�；硎荆�“三星重工正在全力開發可率先應對能源轉型的未來產品技術，特別是致力于確保經濟性，提前實現實船化應用，將在減少全球碳排放方面發揮重要作用。”
據了解，新加坡國際天然氣技術展覽會（Gastech）匯集天然氣、LNG、氫氣、低碳解決方案和氣候相關技術，是該領域全球規模最大的展會之一。
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