丹麥船東新造船超80%使用綠色燃料

丹麥航運協會表示，目前為丹麥航運公司建造的新船中，有一半以上將能夠使用綠色燃料航行。

據丹麥協會發布的消息稱，丹麥航運公司目前正在訂購中的船舶有67艘，這些新船將在未來幾年從世界各地的造船廠交付。這使丹麥船舶在訂單中的數量連續第三年增加。在這些船中，35艘或52%的船將使用綠色燃料。如果從船舶噸位來看，綠色發展趨勢則更加明顯，超過80%可以使用綠色燃料。

丹麥的航運公司一直在不同船舶領域訂購新船。據該協會稱，其中大多數是集裝箱船，但拖船也占很大比例。

丹麥航運協會首席執行官Jacob K.Clasen表示：“丹麥航運公司真正地參與了綠色轉型。超過80%的新噸位使用綠色燃料是一個非常重大的進展。新船還將取代老舊且能源效率較低的船舶，因此這是一個非常受歡迎的趨勢”。

上半年，馬士基建造了全球首艘集裝箱船“Laura maersk”號，可使用綠色甲醇航行。此外，馬士基準備交付其首艘16000TEU大型甲醇集裝箱型船。

在丹麥綠色船舶中，還有ESVAGT和Ørsted預計將于2024年接收的海上風電運維母船(SOV)。這將是世界上第一艘使用綠色燃料的SOV。