干散貨航運市場：亞洲煤炭進口支撐運價

中國今年大幅增加煤炭進口，干散貨航運市場由此受益。船舶經紀公司Intermodal在其最新周報中表示，煤炭在中國能源結構中發揮著重要的作用，占比高達55%，隨著更多燃煤發電廠的建成，煤炭的使用量將增加。具體而言，目前在建燃煤發電廠達到243千兆瓦，如果所有項目建成，預計總發電量將較去年增長23%~33%。今年7月，中國的火力發電量為6000億千瓦時，而去年同期為5560億千瓦時。

Intermodal分析師Fotis Kanatas表示，從中國干散貨貿易總量來看，去年煤炭占干散貨進口的16%，而今年至今，煤炭占比已上升至21%。此外，2023年至今中國進口的煤炭總量已經達到去年的94%，而今年還有4個月的時間，可見需求大幅上升。

印度尼西亞是中國最大的煤炭貿易伙伴，占中國進口總量的52%。在其他出口國中，澳大利亞占比15%，俄羅斯占比22%。中國和印度尼西亞之間的絕大多數煤炭貿易都由巴拿馬型船和大靈便型船運載，面對下行市場，這些船型的運價保持穩定，預計隨著中國煤炭需求的增加，運價或將上漲。

Kanatas指出，盡管干散貨航運市場目前趨勢不明，但某些細分市場似乎正在上行。亞洲煤炭需求，尤其是中國需求至關重要，為中型船舶運價提供了支撐。