ABS為滬東中華設計全球最大LNG船授予原則性認可證書

在近日舉行的2023新加坡國際天然氣裝備與技術展(Gastech)上，美國船級社（ABS）向為滬東中華造船(集團)有限公司最新研制的271000立方米液化天然氣運輸船設計授予了原則性認可證書，這是目前全球最大的液化天然氣（LNG）運輸船。

該設計采用了靈活的雙燃料推進和空氣潤滑系統，以實現更可持續的運營。更高效的船體設計與使用低碳燃料的節油發動機的協同作用有望降低船舶的總體碳足跡。這項為期數月的研究正在進行中，聚焦于五個重點領域：技術、法規、運營參數、財務影響和基礎設施。

該船舶設計還配備了選擇性催化還原（SCR） 技術，能夠減少氮氧化物（NOx）的排放，有助于該船在使用柴油燃料時也能符合國際海事組織（IMO）Tier III的排放要求。

該新設計的LNG儲罐配備了增強的貨物圍護系統和實時晃蕩監測系統，船體還裝有船體應力監測與避碰系統，這些功能在LNG運輸船上通常是不具備的。所有這些措施都是為了提高船舶的安全性和可靠性。

ABS總裁兼首席運營官John McDonald表示：“作為擁有逾50年氣體運輸船經驗的全球知名船級社，我們很榮幸能為滬東中華這一先進新設計提供支持。擁有更大運載能力和現代高效推進系統的船舶將成為持續支持全球未來LNG需求的不可或缺的一部分。”

滬東中華總工程師宋煒提到：“滬東中華很榮幸能夠獲得Global Max型271K LNG運輸船的原則性認可證書，這為我們的全球客戶帶來了G5系列船舶中又一引人矚目的新成員。Global Max型271K LNG運輸船的碳強度因子（CII）更低，與傳統174K LNG運輸船相比降低了約23%，這使得船舶能夠擁有更長的合格服務年限而不受運營的控制。我們非常感謝ABS為LNG航運市場強力解決方案的開發與合作上所做的努力。”

在獲得這項AIP后，這艘船舶設計將進入下一步的設計與分析工作，之后將交付給潛在的船東。