中國船級社《汽車運輸船舶船體結構指南》新版明年1月1日生效

為滿足汽車運輸船大型化和輕量化設計的發展需求，中國船級社(CCS)在梳理和總結近年來業界反饋和審圖經驗的基礎上，結合最新的科研項目研究成果，對原《車輛運輸船舶船體結構指南》(2010)進行了全面修訂。修訂后的《汽車運輸船舶船體結構指南》(2023)將于2024年1月1日生效。

修訂內容：

（1）基于多層連續甲板的布置特點，修改強力甲板和骨架的要求。

（2）在科研項目成果基礎上，轉化納入新的車輛甲板要求。

（3）根據船型結構特點，修改舷側外板和骨架的要求及首外飄區域的結構要求。

（4）引入雙層底高度折減因子，修改雙層底結構要求。

（5）根據船型進水工況特點，修改水密艙壁結構要求。

（6）根據科研成果，修改車輛跳板、活動車輛甲板等滾裝通道設備的要求。

（7）在重新梳理適用范圍和校核目標的基礎上，對第7節和第8節直接計算要求進行了修改和調整，將大型汽車船的橫搖工況納入整船強度分析。

（8）將原節點細化分析要求與疲勞分析要求協調。

（9）將原《疲勞強度指南》中汽車運輸船的內容納入該指南，對疲勞節點選取進行更全面和明確的說明，明確采用整船有限元模型和分析方法，評估左右橫搖工況對結構的累積損傷。