歐洲天然氣需求“大跳水”運氣船無奈滯留海上

據俄羅斯《專家》周刊網站7月25日報道，歐洲目前對液化天然氣的需求暴跌，因此貿易商們寧愿不卸載液化天然氣，將其留在運輸船上。滯留海上的液化天然氣數量達到兩個月來的峰值。

據彭博新聞社報道，本周，滯留船上逾20天的液化天然氣總量超過了310萬噸，遠高于今年以來的每周均值。

上述情況令亞洲很開心：裝載液化天然氣的貨輪如今主要駛向亞洲。

歐洲天然氣需求疲軟的原因不難理解。首先，盡管7月尚未結束，但歐洲大陸的地下天然氣儲存設施目前已經填充了84%。其次，挪威的天然氣供應馬力全開。第三，歐洲天然氣消費大戶——工業的表現并不好。

7月25日，歐洲主要天然氣期貨價格在一天前跳漲8.5%后，在每兆瓦時30美元（每千立方米315美元）左右波動。專家們認為，烏克蘭緊張局勢加劇、挪威對天然氣基礎設施進行預防性維護，以及歐洲大陸南部目前的酷熱天氣，都是造成天然氣價格大幅上漲的原因。盡管如此，當前氣價仍比2023年初的水平低約60%。目前歐洲市場上的天然氣供大于求。

報道說，不過，雖然所有數據都表明歐洲眼下不存在天然氣供應問題，但專家們認為，在一定程度上重演去年能源危機的威脅依然存在。獨立商品資訊服務公司分析師亞歷克斯·弗勞利認為，歐洲放棄俄羅斯管道天然氣的問題尚未得到解決，如果歐洲大陸遭遇長期酷熱或在供暖期間面臨長期寒潮，那么其對天然氣的需求將重新爆發，同時歐洲和亞洲之間也會出現液化天然氣之爭。（編譯/朱麗峰）