上海中遠海運重工完成Petredec首艘VLGC“動力”輪脫硫系統改裝

日前，“動力（MOTIVATOR）”輪迎著晨曦緩緩駛離了上海中遠海運重工碼頭，開啟了全新的征程。該輪本次主要工程為第二次特檢工程、脫硫改裝及船殼換新Hempel有機硅X8油漆。

據了解，“動力（MOTIVATOR）”輪是世界知名液化石油氣運輸船船東Petredec公司旗下一艘VLGC，本次來到上海中遠海運重工加裝的脫硫系統也是該系列船型中加裝脫硫系統的第一條船，首制船的成功與否直接影響到后續脫硫系列船舶改裝項目能否順利推進。對此，上海中遠海運重工各條線高度重視，力保如期開航。吊裝新脫硫分段是本次脫硫改造的重要節點之一，新分段吊裝前需要把老煙囪內主輔機鍋爐焚燒爐共6路排煙管全部拆舊，并把新系統管路和閥件提前預裝。

“后天上午吊老煙囪！下午吊裝新脫硫分段！第二天進塢！”節點要求擺在眼前，時間緊迫�？偣苄〗M迎難而上，提前策劃，涂裝工區搭架，船體工區開工藝孔，機電工區拆舊吊運，歷經三個通宵終于趕在節點前完成了所有的拆舊和預裝工作。進塢后船體和機電工區僅用兩天就完成了閥箱改造和脫硫出海管的安裝，給了船殼有機硅油漆充足的時間。

液貨安全閥修理是液貨船修理中的重要項目，對現場施工環境有極高的要求。機務在開工前特地來LNG無塵車間進行勘驗，修理過程中也多次來進行檢查。在車間完工報驗結束后，機務對現場管理人員豎起了大拇指：“this workshop is very professional !”。

上海中遠海運重工致力于推進企業高質量發展和打造中國領先、世界一流的船舶與海洋工程修理改裝基地。尤其是近年來在高技術、高難度、高附加值的液化氣船修理方面積累了豐富的經驗。上海中遠海運重工硬件軟件“兩手抓”，確保用優異的成績交予船東，確保項目高質量交付，樹立企業良好品牌形象。