南通中遠海運船務“美森卡伊”輪雙燃料改裝獲船東贊譽

南通中遠海運船務承接的“美森卡伊”輪LNG雙燃料供氣系統改造項目自6月2日簽約以來，公司在總結“美森一諾”輪LNG雙燃料供氣系統改造經驗的基礎上，深入推進改裝項目節拍生產、周密策劃。期間，“美森卡伊”輪新裝兩臺大噸位的專用于主機拆舊換新的機艙行車，填補了企業修船業務歷史上的空白。

近日，經過公司上下共同努力，“美森卡伊”輪比原計劃塢期縮短了5天，大大緩解了“南通塢”塢期壓力，項目整體生產進度比原計劃提前4天，得到了船東方高級副總裁Scott先生的高度贊譽，并指出使用新制行車舊主機、新主機分別解體進出機艙的方案，一年前外界有一些質疑聲，而今，再有一周所有主機附件將安裝結束，新主機安裝工程即可大功告成，期間沒有出現任何碰擦等質量問題，這是南通中遠海運船務項目團隊、技術質量、工藝工法、主任調度和工程主管、浮吊指揮共同努力的成果結晶，堪稱大學里的教科書。

“美森卡伊”輪是南通中遠海運船務繼“至誠”輪、“美森一諾”輪之后的第三個LNG雙燃料改造項目，彰顯南通中遠海運船務在雙燃料改裝市場的品牌實力。