“NorthStandard”合并完成！全球最大保賠協會易主

2月20日，標準保賠協會（Standard P&I）和北英保賠協會（North P&I Club）的合并正式完成，新成立實體NorthStandard 將成為全球最大海事責任保險供應商。

據悉，合并后的NorthStandard將由標準保賠協會和北英保賠協會前首席執行官Jeremy Grose和Paul Jennings領導，總部位于英國，辦事處遍及歐洲、亞洲和美洲，擁有700多名員工、超過300年的綜合保賠經驗，為相當于3.9億總噸的船舶提供保障，年保費達到8億美元。

原全球最大保賠協會嘉德保賠協會（Gard）最新數據顯示，在2月20日續保后，其互保船舶總載重噸增加了1700萬總噸，至2.77億總噸。這意味著合并后的NorthStandard在互保船舶總噸方面將超越嘉德保賠協會，登頂全球保賠協會之首。

根據海運圈聚焦此前報道，兩家保賠協會的合并始于2022年3月，兩個月后該交易獲得了船東成員的支持，并于去年10月獲得競爭和監管部門批準。

Jeremy Grose表示：“從第一次公開宣布合并到現在已經11個月了，NorthStandard的成功推出是海事保險領域一股新興獨特力量�；�于我們的規模、綜合服務和人才庫的深度，NorthStandard將為會員提供保賠合作伙伴所需要的彈性，以應對航運界的挑戰和機遇。”

昨日早些時候，標普全球評級證實，對兩家保賠協會的評級由A-提升至合并后實體的A級，這一決定基于NorthStandard的競爭地位、財務實力、“AAA”資本充足率和健全的資產負債表風險管理。

目前，國際保賠協會集團旗下保賠協會已由13家縮減至12家，另外11家分別為：瑞典保賠協會（Swedish P&I）、UK保賠協會（The United Kingdom Mutual Steam Ship Assurance Association）、日本保賠協會（Japan P&I）、嘉德保賠協會（Gard P&I ）、布列塔尼亞保賠協會（The Britannia Steam Ship Insurance Association Limited）、倫敦保賠協會（London P&I）、美國保賠協會（American P&I）、船東保賠協會（Shipowners P&I）、汽船保賠協會（The Steamship P&I）、SKULD保賠協會（SKULD P&I）和西英保賠協會（West of England P&I）。