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      海洋衛士壓載水
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      中國金融租賃公司助推航運業駛向“藍!

      2023-06-06 09:29:11
      來源:金融時報 編輯: 國際船舶網 我有話要說

      5月的揚州港碼頭,海風輕拂,一艘6.4萬噸名為“SDM TAICANG”輪的木屑船靜靜?吭诟蹫,正等待交付給交銀金租,較合同交付期提前了77天。

      而在木屑船交付的數日前,太平石化金租向江南造船廠訂造了兩艘17.5萬立方米MARKⅢFLEX薄膜型液化天然氣船,待建造完成后,將租賃給從海外進口液化天然氣。

      一直以來,作為國際貿易的重要路徑,航運市場不乏金融機構的身影,但多是銀行、保險公司、提供保險和融資等服務。而隨著近年來中資金融租賃公司的參與,航運金融市場格局已經發生改變。

      如今,全球進入以信息化技術促進產業變革的智能化時代,航運業也在全面向智慧、綠色方向轉型發展。以此為契機,金融租賃公司作為“金融船東”也堅定地走在支持“國氣國運”、服務“國船國造”、滿足行業所需和企業轉型發展所需的航運金融發展的路上。

      直面挑戰方能致遠

      航運,因船而旺,因貿易而興。

      2023年以來,我國船舶制造訂單大增。據工業行業協會數據顯示,今年一季度,48家重點監測造船企業共承接新船訂單1465萬載重噸,同比增長45.1%。

      “在船舶綠色智能發展需求下,舊船替換、新船需求增加。”采訪中,多位業內人士向《金融時報》記者表示,近年來,船舶在需求端和供給端的變化給航運市場帶來了發展潛力,全球航運市場也因此出現了結構性變化,設備進入投資換代新周期,閑置運力持續升高。

      從干散貨運輸市場來看,交通運輸部發布的《2022年水路運輸市場發展情況和2023年市場展望》指出,2023年,預計全球干散貨海運量低速增長。其中,鐵礦石海運量相對穩定,煤炭和糧食海運量增速有所上升,運力繼續保持低速增長態勢。

      今年4月,交通運輸部提出,強化船舶水污染治理、拓展和新能源應用,為促進現代航運業低碳環保轉型提供示范引領。

      綠色發展方向對于造船廠、航運企業、衍生業務經銷商乃至航運金融服務機構來說,都是走出當前發展瓶頸、迎來更廣闊發展空間的一條新路徑。中國交通運輸協會副會長李剛表示,當前,業界在積極探索滿足相關國際環保要求的實施路徑,通過打造甲醇和純電動等新能源船舶,普及岸電等方式實現低碳減排。期間,不僅是航運業,與此相關的金融、海工裝備等領域,也在產業鏈中同頻共振,一同應對新挑戰和適應新趨勢。

      融資機制不可或缺

      “加大對于綠色智能船型、綠色智慧港口、綠色高效模式的融資力度,通過融資租賃、融資授信、直接貸款等方式支持船舶訂造、港口建設。” 國際海事組織大使徐祖遠在今年東疆海事金融論壇上表示,航運融資機制要成為港航物流發展新趨勢的推動者和加速器。

      去年11月,中國人民銀行深圳中支、深圳市規劃和自然資源局等聯合出臺了《深圳銀行業保險業推動藍色金融發展的指導意見》,提出創新特色信貸產品,拓寬藍色融資渠道,支持符合條件的金融租賃公司設立航運專業子公司或項目公司開展藍色租賃業務。

      據了解,2023年初,國銀金租完成了業內首筆藍色經濟主題融資,總金額2.6億美元。“國銀金租堅持先行先試的創新發展精神,引入藍色金融創新理念,積極開展相關主題融資業務,并以此推動綠色環保船舶航運業務持續發展。”國銀金租相關人士表示。

      當前,航運融資更大的難點是如何把融資與環保指標、可持續發展相結合,充分實現投融資的價值。據介紹,近日,交銀金租與渣打銀行及開展了業內首筆可持續發展掛鉤船舶融資,期限5年,總金額2億美元。從模式來看,該筆融資同時遵循LMA、APLMA以及LSTA關于可持續融資的原則,將船舶能效比率納入存續期考核指標,實現了與可持續發展指標掛鉤。

      在融資方面,租賃公司也有著自己的優勢,其中船舶融資已發展成為僅次于銀行貸款的第二大融資渠道。

      據克拉克森研究統計數據顯示,截至2022年末,中國租賃公司船舶總量為2703艘,共計1.5億總噸,資產價值合計1254億美元。

      LNG船成新選擇新方向

      在船舶加速“脫碳”的大背景下,作為“減碳利器”的液化天然氣(LNG)船,目前在航運融資上頗受青睞。

      據克拉克森數據,當前氣體船占租賃船隊的比例為16%,其中LNG船占13%。當前,租賃船隊中共有201艘替代燃料船舶,有177艘船使用LNG作為替代燃料,其中86艘為使用LNG動力的LNG運輸船。

      可以看到,今年一季度,多家銀行完成離岸LNG船舶貸款業務,探索結合船舶特點推出定制化產品,金融租賃公司也在此領域積極布局。

      租賃業內人士直言,從租賃公司角度來說,業務的開展需要緊跟市場步伐,以新能源船型作為未來的主要目標規劃。就短期來看,LNG是市場上比較熱門的新技術燃料。

      “中國租賃公司可以聚集力量在國際LNG船舶市場進行充分競爭。”東疆綜合保稅區管委會主任楊柳說。

      據了解,交銀金租、國銀金租、工銀金租、華夏金租、民生金租、太平石化金租等公司均交付或新簽訂了LNG船型項目。

      盡管LNG船型目前更受金融市場的關注,但必須承認的是,作為高精尖技術型大型船舶,這對租賃公司承擔風險能力也提出了更高要求,對此,租賃公司要加大技術研發力度,提高風險管控能力,從而實現更加穩健長久的運營和發展。

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