研究顯示：全球航運業10年內減排近50％

根據英國航運相關網站引述，CEDelft一項最新研究顯示，全球航運業在十年內的排放量可以減少將近50％。

聯合國國際海事組織（IMO）即將在今年7月就減少船舶溫室氣體排放的氣候目標達成一致。民間社會團體呼吁，IMO的175個成員國緊急支持到2030年將航運排放量減半，同時到2040年達到凈零排放，使航運業能達成《巴黎協定》所決議的，氣溫升高攝氏1.5度以內的限制。

CEDelft的研究，為政策制定者提供強有力的證據，證明這些目標在經濟與技術上是可行的。

這項報告分析，通過部署5%至10％的零或接近零排放的燃料、風力等輔助技術及控制船舶航速，到2030年船舶排放量可比2008年減少36%至47％。

這項研究獲得結論，與這些減排相關的成本是可控的，在這十年內將排放量減半，只會使航運營運總成本增加約10％。倫敦大學估計，這十年中每年若都無所作為，將會使航運脫碳成本，額外增加約一千億美元。

海洋危機組織馬格斯強調，科學所呈現的數字非常清楚，如果想要將氣溫升高控制在《巴黎協定》規定的溫度升高攝氏1.5度限制以下，則到2030年航運業排放量就須減少一半，還不確定這是否能在不影響貿易的情況下實現。