新時代造船建造！Himalaya兩艘在建LNG動力21萬噸散貨船獲租約

10月9日，干散貨航運公司Himalaya Shipping宣布與一家大型商品貿易公司簽訂定期租船協議，租出目前正在新時代造船建造的2艘LNG動力210000載重噸散貨船。

據悉，此次租出的散貨船分別是“Mount Bandeira”號和“Mount Hua”號，官網信息顯示這兩艘船均將在2024年1月交付。Himalaya稱，每艘船租期均為兩年，租金與指數掛鉤。

至此，Himalaya已經為其船隊中總計12艘LNG動力散貨船中的11艘敲定了租船合同，其中除了系列首制船“Mount Norefjell”號采用3萬美元/天的固定租金外，其余10艘均為指數掛鉤租約，平均獲得相對于波羅的海5TC價格42%的溢價。

Himalaya首席執行官Herman Billung表示：“我們很高興我們的船舶能在市場上獲得較高的溢價。我們的結構簡單，指數掛鉤租約能夠賺取可觀的溢價，一般及行政（G&A）成本低，并采用7年固定光船租金的形式融資，這使我們能夠為股東帶來穩健的回報。”

據了解，Himalaya Shipping由挪威船東Tor Olav Troim于2021年創建。成立后，該公司立即斥資8億美元在新時代造船下單了12艘LNG動力Newcastlemax型散貨船，目前已有6艘在今年交付運營，其余6艘將在2024年年內全部交付。

該系列船總長299.95米，兩柱間長294.75米、型寬50.00米，型深25.20米，設計吃水18.40米，結構吃水18.48米，載重量210000噸，安裝洗滌裝置，其設計還為未來改裝為新一代燃料低碳燃料做好準備。船上配備MANME-GI高壓LNG雙燃料發動機，與直列式軸發電機相結合，減少甲烷逃逸（methane slip）。此外還將采用ABB的軸式發電機和動力輸出（PTO）解決方案，包括新型驅動系統和永磁技術。