賽思億再獲蕪湖造船廠3+6艘汽車船軸帶發電系統訂單

2023年，中國汽車出口量連續第三年突破歷史紀錄，正式超過日本成為全球汽車出口第一大國，但中國汽車出口量暴增導致汽車滾裝船運力緊張，推動國際運價持續高位徘徊。在這一行業背景下，2023年，賽思億有幸攜手蕪湖造船廠，為安徽航瑞國際滾裝運輸有限公司3艘7000PCTC汽車滾裝船提供軸帶發電系統，目前首艘船舶已完成交貨任務。而在2024年年初，賽思億與蕪湖造船廠再合作，同款船型實現翻單，再簽3+6艘LNG雙燃料動力遠洋汽車滾裝船，為安徽省乃至全國整車出口運輸的節能減排做出貢獻。

該系列船舶船長199.90米，船寬38.00米，型深15.50米，設計吃水8.60米，是一艘綠色智能、環保高效的汽車運輸船。本次新簽3艘船舶分別入級CCS/ABS/DNV三大船級社，全部搭載賽思億1200kW大功率永磁穿軸軸帶發電系統，核心變頻電控設備采用賽思億自主知識產權產品。

經過3年的耕耘，賽思億軸發系統市場認可度逐步提升，可為運輸船船東提供綠色、環保、節能效益顯著的全套解決方案，經濟性明顯。賽思億軸發系統推陳出新，迭代升級，邁向滾裝船這一全新船型，在汽車運輸市場內迅速打開局面！目前，滾裝船已成為世界汽車運輸的主要工具，進軍滾裝船這一新船型市場，對賽思億整體產業布局延伸具有重要的示范和引領意義。