七一一所助力國內首艘LNG雙燃料耙吸挖泥船交付

近日，國內首艘以液化天然氣和柴油作為雙燃料動力系統的大型耙吸式挖泥船“新海鱘”輪順利交付。中國船舶七一一所為該船提供疏浚系統的核心裝備，以及全套LNG管系，包括真空多層絕熱雙壁管、燃氣通風雙壁管、低溫/常溫單壁管。

作為該船疏浚系統核心裝備的承制方，七一一所為該船提供了艙內泥泵傳動裝置和高壓沖水泵傳動裝置，并配備了油溫油壓監測報警、振動監測功能，可適應多種施工工況。該船還配備了先進的“一鍵疏浚”和“浚駕合一”系統，可實現單人完成駕駛和疏浚作業。

作為LNG動力系統的“經脈”，輸送過程中的安全、高效是LNG管系的設計核心。為解決現有LNG真空雙壁管抽空效率低、真空壽命短、使用過程外管結霜等問題，七一一所首次采用了高真空多層絕熱技術，實現管路真空壽命≥2年，獲得客戶的高度贊揚，成為國內首個實船應用的真空多層絕熱雙壁管。

該船交付后，將主要用于沿海港口、深水航道的疏浚吹填及海岸維護等工程，是我國船舶海工技術積累和產業沉淀的又一標志性產品。