口岸船舶四天實現三艘船三大節點

1月23日-26日，泰州口岸船舶新區——泰州眾航船舶掀起生產熱潮，4天時間內實現一船出塢、一船試航、一船進塢合攏三大生產節點，為全面完成2024年度生產目標任務打下良好基礎。

1月23日下午，為廈門信文達船運建造的一艘2700TEU集裝箱船TK2212順利出塢，安全靠泊舾裝碼頭。該船總長198.60米，型寬32.25米，型深16.80米，設計吃水11.90米，設計航速14.5節，入級中國船級社。

1月25日下午，為天津長越海運建造的40000DWT散貨船TK2208駛離舾裝碼頭，進行海上航行試驗。該船總長179.95米，型寬32.00米，型深15.00米，設計吃水9.50米，入級英國勞氏船級社（LR）。

1月26日上午，為嵊泗浦盛海運建造的第二艘62000噸重吊多用途船（TK2203)舉行進塢合攏儀式。生產部、質量管理部、船塢車間負責人與船東、船檢出席儀式并合影留念。該船總長199.9米，型寬32.26米，型深19.30米，設計吃水11.30米，設計航速14.4節，入級法國船級社（BV）。