中集太平洋海工為長航貨運建造江海直達干散貨船首制船開工

2月26日，中國長江航運集團所屬長航貨運有限公司四艘1.25萬噸清潔能源江海直達干散貨船首制船在南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“太平洋海工”）開工建造。

長航貨運副總經理羅天軍、太平洋海工副總經理兼總工程師周魯兵、中國船級社江蘇分社南通辦事處副主任萬萬出席開工儀式。長航貨運船管部及太平洋海工相關部門負責人、駐廠船東船檢代表等參加開工儀式。

積極踐行“雙碳”戰略、推動長江全流域綠色高質量發展，長航貨運正致力于打造長江上第一支規�；�運營的清潔能源船隊。1.25萬噸清潔能源江海直達干散貨船正是這支船隊的主力船型之一。該系列船總長138米，型寬22米，設計吃水6.5米，載重量約12500噸。

據了解，長航貨運于去年6月在中集太平洋海工下單訂造這4艘清潔能源江海直達干散貨船，合同總金額超過2.5億人民幣。該型船采用雙燃料發動機技術，配置交流岸電系統和智能能效系統，將全面呈現兩家公司綠色發展的理念，可航行于國內近海航區和長江中下游及以下各港口。

其中，該項目首制船是LNG換罐方案的示范船，將首次在長江近海應用由工信部批復試點、中集安瑞科研發提供的LNG船用罐換罐方案，全面展現了長航貨運推進“氣化長江”、踐行綠色發展理念的決心與力度。根據雙方協定，首制船將于今年年底前交付，將進一步優化公司海輪運力結構，提升公司江海聯運綜合物流服務能力。后續三艘船也將于今年陸續開工，并在2025年全部完工交付。