廣船國際連續出塢2艘雙燃料汽車運輸船

近日，中國船舶集團旗下廣船國際為中信金融租賃有限公司建造的7000車LNG雙燃料汽車運輸船（PCTC）2號船和為比亞迪（香港）有限公司建造的7000車雙燃料汽車運輸船1號船順利出塢。

中信金租 7000車雙燃料PCTC2號船

本次出塢的這艘船是中信金租經營性租賃模式下單訂造新船系列3艘中的第2艘船，其中1號船已于9月5日完工交付。9月20日，廣船國際為該船舉行了出塢儀式，船東、中國船級社及廣船國際項目組相關人員出席儀式并簽署出塢文件。

該船總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設計吃水8.6米，航速19節，共設有12層車輛甲板，可用于裝運轎車、廂式貨車、重型卡車等車型，還可裝運部分危險貨物及新能源汽車，是新一代大型綠色汽車運輸船。

該系列船是相關各方秉承“一流造船+一流租家+一流金租”的理念，與廣船國際和中遠海運特運“強強合作”的典范之作。

比亞迪 7000車雙燃料PCTC1號船

9月20日，廣船國際為比亞迪（香港）有限公司建造的7000車雙燃料汽車滾裝船首制船舉行了出塢儀式。比亞迪、洲際海事咨詢、DNV船級社、中國船級社的代表參加出塢儀式，比亞迪、DNV船級社以及廣船國際項目負責人分別代表三方簽署相關進度文件 。

比亞迪7000車雙燃料汽車運輸船是廣船國際在建的系列汽車運輸船“綠色低碳升級版2.0”，該船總廠199.9米，型寬38米，設計吃水9米，設計航速18.5節，能搭載7000輛汽車，可以滿足燃油車和電動汽車的裝載要求，采用天然氣（LNG）/燃油雙燃料推進系統，配備國產電池系統、永磁抱軸式軸帶發電機，滿足DNV船級社氨（ready）入級符號要求，同時采用LNG BOG再冷凝、節能裝置、減阻防污漆等各類節能措施，是一艘綠色智能、環保高效的汽車運輸船。

該系列船共計劃建造2艘，是中國汽車制造巨頭和世界一流船舶制造企業的良好合作開端，也是雙方充分依托在各自領域的實力優勢，促進粵港澳大灣區經濟協同發展的又一典范，體現了雙方攜手響應建設交通強國、航運強國號召，助力“國船國造、國車國運”的使命與擔當。