中遠海運特運“大華”輪一船兩項目年前均交付

2023年12月26日和28日，中遠海運特種運輸股份有限公司多用途重吊船“大華”輪分別在馬來西亞PASIR GUDANG港、新加坡JURONG港卸下一批箱柜貨和中鐵裝備首臺套盾構機，圓滿完成本航次雙項目運輸任務。其中首臺套盾構機在特運東南亞公司協調下于12月30日早上全部運抵項目現場，趕在2024新年來臨之前全部交付，為公司2023年全程物流項目畫上完美句號。

一船兩項目，新馬兩港卸，兩家客戶對項目運輸的時間要求均十分緊迫。根據客戶需求，中遠海運特運項目團隊緊急謀劃，按照一裝兩卸，艙內主要裝載盾構機貨物、艙蓋主要裝載箱柜貨物的方案細致優化船期安排，全力保障到港時間。

盡管準備充分，但項目執行中仍然遇到了不少的困難與挑戰。

箱柜-A段裝船

雖然每件箱柜貨自重僅約40噸，但基于貨物自身特性，客戶對貨物吊裝方案、綁扎方案均有特殊要求。

為確保項目安全高效執行，滿足貨物交付要求，中遠海運特運技術部工程師、港口船長多次與客戶溝通，反復修改配載方案、吊裝方案和綁扎方案，直到獲得客戶認可。此外，本項目運輸周期也非常緊急。為保證項目交付時間，考慮到卸港擁堵、卸貨作業要求高等實際情況，中遠海運特運東南亞公司專門派遣人員到馬來西亞港口現場速遣船舶，并全程監督卸貨作業。最終“大華”輪從抵港到離港僅用了不到60小時，贏得客戶高度贊譽。

盾構機項目-B段裝船

盾構機裝載也遭遇到不小挑戰。中遠海運特運項目組為客戶提供從國內工廠提貨至國外工地現場交貨的全程物流服務。國內發貨時，內陸運輸遭遇北方罕見寒潮，暴雪惡劣天氣嚴重影響了發貨進度。受交通管制影響，部分貨物無法按時抵港。

眼看“大華”輪將抵東莞裝貨港，項目組積極爭取到東莞碼頭、東莞船代的大力協同以及客戶和兩地海關的大力支持，通過緊急更換報關方式最終保障了已到港貨物的通關放行。在新加坡JURONG港，特運東南亞公司陪同收貨人上船收貨，并負責陸運至項目現場，工作人員提前協調當地交通協警全程護送貨物運輸，協同車隊、收貨人克服天氣影響開展工作，為項目短時間內順利交付發揮了重要作用。

盾構機項目-B段卸港卸貨

盾構機項目-C段項目現場收貨

 盾構機項目-C段協警護送

本次運輸，中遠海運特運項目團隊根據客戶多樣化需求不斷調整、完善物流方案并跟進現場執行、確保操作落地，充分展現了公司積極響應客戶需求、充分整合內外部資源為客戶提供最優解決方案和全程物流服務的綜合實力，是特運總部協同海外區域公司為客戶提供全程無憂優質服務的典范項目。未來，特運團隊將繼續秉持“以客戶為中心”的服務理念，高質量、高標準完成每一個全程物流項目，精彩書寫公司全程物流全新篇章。