27年船齡！上海中遠海運重工完成老舊集裝箱船全面升級

日前，一艘年近“古稀”的集裝箱船“AEOLUS（風神）”輪在上海中遠海運重工經歷了一場驚天“逆襲”。這艘27歲的老船在短短58天里完成了從內到外的全面升級，煥然一新。

“AEOLUS”輪是該船東公司到上海中遠海運重工進行修理的第一條船。“AEOLUS”輪的到來給上海中遠海運重工帶來新的挑戰和機遇。該船的成功交付將為船東公司帶來更多的商業機會，同時也堅定了船東公司與上海中遠海運重工合作意念，共同推動航運業的發展。

在此次修理工程中，船體是重點也是難點。“AEOLUS”輪作為一艘有著27年歷史的集裝箱輪，船體老化嚴重，艙室眾多，鋼制量大，涉及邊艙、雙層底、油艙、外板、艙蓋等多個部位。

在整個修理過程中，船體工區的管理人員和施工班組展現出了卓越的專業能力和團隊協作精神。他們通過合理的策劃和周密的組織，克服了各種困難，如緊迫的時間線、復雜的技術要求以及不可預測的天氣變化等。特別是在后期的艙室泵壓和壓水查漏工作中，團隊成員積極響應，表現出了極高的責任心和專業性，仔細認真地完成了每一個細節。船方對船體工區管理人員及施工班組的努力和專業表現給予了高度評價和表揚。這次成功的修理不僅贏得了船東公司更多的信任和尊重，也為“AEOLUS”輪在未來的航程中提供了堅實的保障。

涂裝工作是此次修理的另一大重點。“AEOLUS”輪的涂裝工作量大，難點涉及到大量的清潔、清油工作以及鍬鏟打磨等。

涂裝工區的管理人員和施工班組面臨的挑戰是巨大的。特別是在前期，5右、6右壓載艙抽油污水的工作遇到了前所未有的困難。漏點難以找到，給施工帶來了極大的困擾。為了解決這個問題，總管小組迅速召開會議，開展頭腦風暴，集思廣益，最終制定出一套切實可行的方案。與此同時，施工人員展現出了頑強的毅力和敬業精神，24小時不間斷地進行施工。后期的機艙清潔和抽油污水工作同樣困難重重。然而，經過前期的經驗積累和團隊的共同努力，施工班組已經形成了一套行之有效的應對策略。他們嚴格按照既定方案執行工作，并不斷優化流程，提高工作效率。最終，成功地完成了任務，為“AEOLUS”輪的修理工作畫上了圓滿的句號。

輪機部分的維修工作同樣艱巨。這艘船齡27年的船舶，由于其老舊和復雜的設計，各種問題層出不窮。

在修理過程中，技術人員遇到了許多難點。輔機各種探頭不報警，導致無法準確監測機器的運行狀態；并車不同步，使得船舶在行駛過程中出現了嚴重的振動和噪音；鍋爐漏點不斷，嚴重影響了鍋爐的正常運行。此外，船檢檢驗不通過也是一個非常棘手的問題，因為這關系到船舶的安全和航行的合法性。面對這些困難，總管小組并沒有退縮。他們集思廣益，共同探討解決問題的辦法。他們親自上陣，深入了解每一個問題的細節，并積極尋找解決方案。同時，他們還聯系了自動化方面的專家，尋求外部支持，共同解決這些問題。

在團隊的共同努力下，技術人員們最終一一解決了這些問題。輔機的探頭被成功修復，并車問題得到了解決，鍋爐漏點也被堵住。船檢檢驗也順利通過，得到了船東的肯定和贊揚。

在此次修理工程中，上海中遠海運重工始終堅持“安全第一”的原則，嚴格遵守各項安全規定，對立體交叉、有限空間、密閉艙室等危險環境進行了嚴格的安全管理，舉行了安全評比活動，提高了全體員工的安全意識，確保了修理工程的順利進行。

總管小組在完成修理任務的過程中，各司其職，相互協作，克服了重重困難，展現了卓越的專業技能和無私的奉獻精神。憑借嚴謹的態度和高超的技藝，確保了修理工作的順利進行。憑借辛勤付出不僅贏得了船東的高度贊揚，也為船東公司和上海中運海運重工的友好合作樹立了典范。

經過58天的緊張修理，“AEOLUS”輪在上海中遠海運重工成功完成維修工程，再次揚帆起航，相信煥發新生的“AEOLUS”輪將以更加強健的體魄，更加嶄新的面貌，為全球航運事業貢獻更大的力量，再次重展“神風”！本次修理工程不僅是對“AEOLUS”輪的一次全面改造，也是對上海中遠海運重工專業技術和服務能力的一次全面展示，更是企業踐行高起點、高標準、高質量具象化的體現，上海中遠海運重工將始終戮力同心全面推進企業高速發展！