目標3000億！福建省氫燃料船將有大單

近日，《福建省氫能產業創新發展中長期規劃（2025—2035年）》（簡稱規劃）正式發布。規劃提出，重點推進綠色甲醇、綠氨在船舶使用，規�；�推廣氫燃料電池船舶，加快建設氫基船舶燃料加注等基礎設施及港口、船舶等氫能應用場景。

規劃明確，2025至2030年為福建省氫能產業起步發展期，計劃建成建成1至3個氫基綠色船舶燃料加注港口試點示范項目，建設各類型加氫站50座，在港口、園區或城區打造10條運營示范線，實現氫能規�；�商業應用，優先推進用于海運動力燃料的綠色甲醇項目，氫能產業總產值突破600億元/年；2030至2035年為福建省氫能產業快速躍升期，全省氫能產業進入快速發展階段，規模質量效益全面提升，形成10萬噸/年綠氫生產能力、100萬噸/年氫基綠色燃料生產能力，綠氫在我省氫源中占比達到40%以上，建成東南沿海重要的綠氫及氫基綠色燃料供應基地、輸運樞紐和加注中心，形成涵蓋交通、儲能、工業等多元應用場景的產業體系，年總產值突破3000億元。

資料圖/來源：《福建日報》

為實現上述目標，規劃提出充分挖掘氫能多元應用潛力，發揮清潔能源資源優勢促進氫能與福建省電力、石化、油氣輸配、冶金、交通等產業協同發展，打造若干氫能產業集聚區和特色產業集群。其中，在儲運端推進以氨為儲氫介質的特色技術路線，實現大規模、長距離運輸；支持有機液態儲氫、固態儲氫及相關材料及器件制造業；在加注端建設以加氫綜合能源站為主的氫能基礎設施，支持利用現有加油加氣站改擴建加氫設施，先行先試新的制氫技術；重點推進物流、港口、園區、環衛等專用加氫站建設。在福州港、廈門港等國家港口建設氫基綠色燃料加注中心，重點推進綠色甲醇、綠氨在船舶使用，探索可持續航空燃料加注；在應用端特別是運輸領域規�；�推廣氫燃料電池汽車、船舶、工程機械等，構建氫能示范交通線，帶動氫燃料電池關鍵核心材料及零部件產業集聚發展。

資料圖/來源：新華社

規劃明確，依托沿海區位資源優勢及創新先發優勢，打造福建省特色沿海氫能經濟走廊，以福州、廈門兩個核心輻射帶動莆田、泉州、漳州、寧德等沿海城市燃料電池汽車及零配件制造、氫燃料發電裝備等產業發展；在沿海氫能經濟走廊加強沿線制氫工廠、氫氣提純、氫基船舶燃料加注等基礎設施的建設及港口、船舶等氫能應用場景的搭建。

規劃提出，實施氫能產業鏈培育工程，發揮龍頭企業在氫源供應端和消納端的帶動優勢，引導中央駐閩、省屬重點企業通過投資收購、參股、重組聯合等方式布局氫能產業。加快氫燃料電池汽車、船舶、工程機械，氫燃料電池冷熱電聯供系統，戶外移動式/固定式燃料電池發電系統，氫儲能發電站核心裝備，制氫整流電源，高效低能耗電解水制氫裝備，海水無淡化原位制氫裝備，低溫低壓合成氨及氨制氫裝備，加氫設施核心裝備，氫氣儲運裝備等核心裝備產業化。

規劃還提出推進嘉庚創新實驗室全國首個海島綠氫綜合能源應用示范項目；鼓勵開展可再生能源制氫示范，探索布局氫基綠色船舶燃料合成與加注試點項目，推動船舶行業節能降碳轉型；探索內河及沿海燃料電池船舶示范應用等內容。