展會簡介（兩年一屆）

2015年的亞洲海事展為亞洲地區的供應制造商及來自世界各地的采購商、觀眾提供了交流與合作的契機，為企業贏得亞洲市場，走向世界提供一個廣闊的舞臺。新加坡亞洲海事展得到吉寶集團(Keppel)、勝科海事(Sembcorp Marine)、新加坡港務局(PSA)、中石油等企業的支持，將帶給新加坡海事業更多新契機。

新加坡是東南亞最大的海港、重要商業城市和轉口貿易中心，也是國際金融中心和重要的航空中心，一個世界級的港口樞紐也是首要的國際海事中心。它擁有全球40％以上的海運噸位，并且逐步發展成為區域的海事仲裁中心。在過去 20 年，作為世界上最繁忙的的港口之一，新加坡在海運噸位方面始終名列前茅。新加坡建立了完善的集裝箱操作系統，吸引了許多大型國際海上運輸和海運管理公司，促進了離岸海事工程和石化公司的蓬勃發展，同時還提供著完善的海事輔助服務。

 

往屆回顧

2007年：來自24個國家和地區的250多家參展企業，來自40個國家的1000多名會議代表，來自歐洲、亞洲、中東、美國、澳大利亞等42個國家超過7000名采購商及專業觀眾；

2009年：來自62個國家和地區的10,186人次參與，342家參展企業，展覽面積達11,000平方米（比上一屆增長近2倍），包括中國、日本、韓國、挪威、巴拿馬、新加坡和英國在內的七大國家展團參展。

2011年：來自70個國家和地區的12,167人次參與，343家參展企業，展覽面積達13,600平方米（比上一屆增長33%），展位凈面積6,670平方米，現場成交金額超過310萬美金；7大國家展團，參展的中國企業合計超過50家，展位面積超過670㎡，成為繼新加坡展團之后的第二大國家展團，也是參展的眾多國外展團之中規模最大的國家展團。

2013年：第四屆亞洲海事展吸引了來自68個不同國家的13167名專業觀眾，其中700多位會議代表參加了為期3天的盛會。與2007年首屆亞洲海事展相比，本屆海事展專業觀眾人數增幅達88%，向當今世界大多數船東證明了在目前國際船市低迷的情況下，亞洲航運業仍有良好的發展前景。2013亞洲海事展占地面積達17000平方米，在新加坡濱海灣金沙會議及展覽中心舉行，共有來自36個國家的385家海事企業參展。其中參與的國家展團來自中國、荷蘭、日本、韓國、挪威、巴拿馬、卡塔爾、新加坡以及英國等國家。

        2013亞洲海事展的圓滿召開為所有參展商和參觀商提供了一個全球范圍內尋求商機與合作的商貿平臺。開幕式由新加坡副總理兼財政部長尚達曼先生（Tharman Shanmugaratnam）主持，數百位行業領袖和業內精英們見證了這一時刻，并參加了海事展、海事會議以及閉幕式當天的雞尾酒會。本屆展會，首次亮相的項目包括：海洋工程日——主要圍繞海工論題提供多樣化研討會，探討當今市場需求中的緊要課題；亞洲海事國際論壇——推薦首次亮相亞洲的全球四大權威海事機構。

        這些數據清楚地反應出亞洲海事展在全球海事日歷中，已成為不可缺席的海事盛會。

展品范圍

    船級社和船舶登記

    甲板設備

    教育和培訓

    離岸設備和服務

    人事和船員

    港口和碼頭

    安全和救援

    船舶建造

    船舶修理和改造

    IT與導航

    報警監控系統

    計算機系統與服務

    電子海圖顯示和信息系統

    推進機械

    發動機及零部件

    螺旋槳系統和設備

    渦輪增壓器

    船舶操作

    壓載水處理系統

    泵閥

    起重機

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