Mon, 19 May 2025 17:55:02 +0800
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國外造船 - 國際船舶網
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Mon, 19 May 2025 17:55:02 +0800
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韓國中小造船研究院(RIMS)5月11日宣布,為推動韓國造船業數字化轉型,全面提升中小船配企業的行業競爭力,將重點推進開發并驗證大型船企與中小型船舶配套企業及其合作企業間的生產協作數字化技術]]>
2025-05-14 20:40:31
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5月13日,在中國和巴西兩國元首共同見證下,國家發展改革委主任鄭柵潔與巴西有關部門簽署了3份合作文件。]]>
2025-05-14 20:29:07
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到2036年建造超1634艘船、到2050年再建造2637艘船!面對西方制裁,俄羅斯政府出臺最新造船業發展戰略,將以史無前例的巨額投資大力擴張產能、推進產業自主化。]]>
2025-05-14 09:39:29
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美國港口費重錘先砸碎的是自家供應鏈。中國國際海事和船舶工業的崛起,并非“非市場手段”產物,而是全球化浪潮下要素優化配置與技術迭代的必然結果]]>
2025-05-13 20:24:40
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韓國產業通商資源部近日宣布,正式組建“液氫運輸船(LHC)民官聯合推進團”并舉行成立儀式。
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2025-05-15 19:17:00
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據《日本經濟新聞》、韓聯社等近日報道,日本與韓國正考慮將助力美國造船業復興作為兩國與美國進行關稅談判的重要內容,希望通過造船技術合作與投資等換取美在關稅方面的“讓步”。]]>
2025-05-09 06:09:49
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準備執政的韓國最大在野黨共同民主黨正著手研究方案,計劃將造船業、鋼鐵業、石油化學工業等具備尖端化潛力的基礎產業指定為“國家尖端戰略產業”,旨在通過推動制造業升級應對中國競爭,進而提升國家經濟增長率。]]>
2025-05-08 21:04:00
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在“新東家”韓華海洋的幫助下,美國最具代表性的商業造船廠——Philly Shipyard宣布啟動美國本土LNG船建造計劃。面對較中韓同型船高出300%以上的“瓊斯法案溢價”,美國政府雄心勃勃的LNG船“國船國造”目標再一次引發質疑。]]>
2025-04-24 06:15:46
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摩洛哥國家港務局4月7日正式發布招標公告,計劃在卡薩布蘭卡港新建1家大規模造船廠,并通過國際招標選定該船廠的運營商。據西班牙《機密報》報道,這家新船廠未來將與西班牙納凡蒂亞集團旗下船廠形成直接競爭關系,并爭奪歐洲造船市場機會。]]>
2025-04-16 20:09:13
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2025-04-15 19:22:11
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VesselsValue最新數據顯示,從船舶數量、市場價值、手持訂單前五大船東、雙燃料船舶占比以及韓國本土十大船東等維度,對韓國船企手持訂單進行分析。]]>
2025-04-19 06:25:00
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2025-04-14 19:44:38
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盡管3月止跌回升,但日本船企2024財年全年接單量繼續維持下滑趨勢。]]>
2025-04-14 06:25:45
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面對中國船廠以74%的全球造船份額碾壓美國僅0 2%的產業荒漠,特朗普政府醞釀已久的美國造船業振興計劃終于落地,將以“全政府戰略”打響美國造船業逆襲戰。戲劇性的是,這項行政命令最終刪除了對華船舶征收港口費的激進條款,折射出“中國制造”在全球航運生態中難以撼動的霸]]>
2025-04-11 05:59:39
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4月9日,韓國經濟副總理兼企劃財政部長官崔相穆主持召開經濟關系長官會議暨產業競爭力強化相關長官會議,正式發布了《造船業預付款保函供應擴大方案》。]]>
2025-04-11 05:50:08
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盡管韓國造船企業在研發(R&D)方面的經費投入已連續6年實現持續增長,但過去近10年的研發投入強度(研發投入與營業收入的比值) 始終低于1%。]]>
2025-04-07 18:47:41
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第一季度的統計數據顯示,韓國三大船企HD韓國造船海洋、三星重工、韓華海洋累計接單額達11 4483萬億韓元(約合79億美元、570億元人民幣)。]]>
2025-04-02 21:02:55
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就在全世界被特朗普的關稅大棒攪得天昏地暗的時候,美國的造船業卻在經歷荒誕現實。美國的新一代重型破冰船項目建造成本較之六年前啟動時已經飆升近三倍,每艘船建造價格預計超過120億人民幣,而本應該交付的首制船甚至至今尚未開工。]]>
2025-04-05 19:07:00
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在1月的短暫回升之后,日本船企接單量再度大幅下跌。
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2025-03-21 09:56:50
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繼去年8月韓國產業通商資源部(MOTIE)決定在印度尼西亞塞蘭島(Serang)設立“海外造船培訓中心”后,韓國蔚山市在烏茲別克斯坦設立的“全球造船業人力培訓中心”也于3月18日在烏茲別克斯坦費爾干納開業。]]>
2025-03-28 09:59:00
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