廈門藍海環科儀器有限公司
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橋樓航行值班報警系統(BNWAS)用來保證船舶在航行時一直在駕駛臺值班人員的控制中,保證駕駛臺一直有值班人員值班。值班人員必須在設定好的時間內(3到12分鐘)按下復位按鈕。橋樓航行值班報警系統是船舶運行時的重要系統。
國際海事組織海上人命安全公約委員會批準的修訂草案中要求強制性的安裝駕駛臺橋樓值班報警系統。(修訂SOLAS公約第V/19條– 駕駛臺航行值班報警報警系統。)以下內容來源于MSC128 (75)中的部分內容:
一、駕駛室航行值班報警系統(BNWAS),配置要求如下:
船舶范圍 |
安裝范圍 |
年檢時間 |
2011年7月1日以后建造的船 |
所有客船 |
船舶配備BNWAS |
150總噸及以上的船舶 |
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2011年7月1日以前建造的船舶 |
所有客船 |
不遲于2012年7月1日以后第一次年檢 |
3000總噸及以上的船舶 |
不遲于2012年7月1日以后第一次年檢 |
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500-3000總噸及以上的船舶 |
不遲于2013年7月1日以后第一次年檢 |
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150-300總噸及以上的船舶 |
不遲于2014年7月1日以后第一次年檢 |
二、系統簡述
橋樓值班報警系統用于監視值班人員的警覺狀態,本設備用三檔鑰匙開關對設備進行啟動狀態控制。將鑰匙插入鎖開關可選擇“手動”“自動”“關”三種模式。選擇手動模式則系統進入運行狀態,選擇自動模式則系統在自動舵工作信號的激活下進入工作狀態。
系統運行后默認的倒計時間為3分鐘,當3分鐘倒計時間過后且未復位將發生視覺報警,此時復位操作單元及控制單元上的指示燈將會閃爍。如果此時還未按下復位按鈕,則15秒后產生一級聲光報警。如果此時還未按下復位按鈕,則15秒后將在后備值班人員房間發生二級聲光報警同時一級聲光報警繼續發出,如果此時還未按下復位按鈕,則默認90秒后發生三級聲光報警。此時所有的一級復位單元、二級報警單元、三級延伸報警單元都會發出聲光報警,直到有人按下復位按鈕,系統將取消所有報警,重新進入倒計時周期。
三、技術參數
工作電壓:DC24V/AC220V 50Hz 或者AC110V 50Hz
整機功耗:不大于60W
工作溫度:-15~55℃(符合IEC60945標準)
工作濕度:溫度在40±5℃時,相對濕度為93%±2%
計時精度:精度優于5%(符合MSC128.75)決議)
音調調節級數:3級
端口負載:不大于10W
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