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2016年1～2月份，受全球航運市場低迷的影響，船舶工業經濟下行壓力加大，我國船舶工業三大指標同比下降，行業發展面臨嚴峻挑戰。
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2016-03-17 17:12:37
近日，廣東省率先在全國出臺了供給側結構性改革方案，包括《廣東省供給側結構性改革總體方案（2016~2018年）》（簡稱《總體方案》）及去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板等五個行動計劃，正式拉開了廣東供給側結構性改革的序幕。...
2016-03-16 17:12:33
“十二五”以來，遼寧省船舶工業積極應對國際金融危機沖擊及其深層次影響，切實加大結構調整和轉型升級力度，進一步提升了產業集中度，提升了產業創新發展核心競爭力，總體保持平穩發展。...
2016-03-14 17:03:38
2月28日，廣東省印發了《廣東省供給側結構性改革總體方案（2016～2018年）》及五個行動計劃，以積極穩妥落實去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板等結構性改革重點任務。該方案要求，嚴格控制產能嚴重過剩行業生產能力，到2018年，造船總能力將控制在800萬載重噸以內。...
2016-03-09 08:43:08
受全球航運與造船市場持續低迷的影響，船舶工業面臨的風險與挑戰不斷增大，競爭更加激烈。盡管外部市場環境對福建船舶工業發展帶來許多不利因素；盡管福建船舶工業與造船大省相比總體盤子不大、總量偏??；...
2016-03-02 17:09:23
據上海海關統計，2015年，上海海關關區累計出口各類船舶343 3億元人民幣，比2014年（下同）增長23 9%，而2014年同比下降6 2%。
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2016-02-26 17:17:47
去年，我市造船完工量共77艘計502 1萬載重噸，比去年同期增長100 7%，完工量占全國總量4184萬載重噸的12%，占全省總量的30 3%。...
2016-02-26 08:41:06
在過去的2015年，江蘇船舶工業積極應對國際金融危機帶來的嚴峻挑戰，努力探索應對路徑和辦法，在保持平穩較快發展的同時，圍繞提效率、強質量、保交付，堅持創新引領，推動轉型升級。...
2016-02-24 17:11:47
造船是我國近年來發展起來的優勢裝備產業，在全球擁有較高的話語權和地位。過去一年，船舶行業仍處在深度調整之中，洗牌仍在進行，轉型持續推進。江蘇作為全國最大的船舶工業大省，保持了位次不降、效益提升的發展態勢，對于問題企業也積極妥善地化解。...
2016-02-24 17:10:54
記者今天從泰州靖江海事處獲悉，2015年，靖江海事處轄區新造海船下水(出塢)共計69艘，同比增長55 3%，總噸達到225萬，下水海輪新造船數量和產能均創近年新高。...
2016-02-23 15:13:00
