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12月20日，福建船政重工旗下企業東南造船為地中海航運（MSC）建造的第一艘1800TEU集裝箱船（MW463-1）順利交付。地中海航運、Haidely公司、DNV GL船級社和福建船政重工等有關領導出席。福建船政重工黨委書記、董事長黃如堂致辭。教母孫佳妮女士為船舶命名。...
2023-12-21
截至當前，福建船政重工股份有限公司（簡稱“福建船政重工”）堅持穩中求進工作總基調，以開局就是決戰、起步即是沖刺的狀態，取得顯著成績，其中：馬尾造船新船開工7艘、進塢／上船臺6艘、出塢／下水7艘、交船15艘；東南造船新船開工9艘...
2023-12-13
今年以來，福建船政重工深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的二十大精神，統籌推進主題教育和生產經營，深入實施“三爭”行動，著力強管理、保交船、降成本、樹品牌，主業發展穩中提質，重點工作扎實推進，黨的領導及船政文化影響力持續增強...
2023-10-18
截至3月13日，福建船政重工股份有限公司依托“一基地一中心三窗口”戰略布局，抓住雙業并舉轉型機遇，發揮整合融合協同效應，優化資源合理配置，勠力同心，奮楫篤行，今年已成功交付了9艘船。其中有1艘1100TEU集裝箱船、1艘12500DWT多用途船、1艘15600噸油化船、1艘23000噸油...
2023-03-15
一季度，福建船政重工股份有限公司努力發揮馬尾造船、東南造船、福寧重工三方面的優勢作用，在集裝箱、海上風電運維船、集散兩用增程式電動船、多用途平臺供應船、海魚養殖平臺等產品上精準發力，企業手持新船訂單達45艘，合同金額為12 07億美元，均比去年同期有較大增幅。...
2022-04-22
