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基于系統工程理論可將船舶系統安全開發過程概括為系統概念設計及安全分析、系統安全設計與開發和系統交付及營運三個階段，如圖1所示。檢驗機構可以采取類似于船舶建造檢驗的方式，對高度復雜的自主系統的設計和開發過程進行驗證、評估和檢驗。...
2023-11-02
9月15日，山東海事局、哈爾濱工程大學、中國船級社、山東港口航運集團、交通部水科院、董家口海事局等九家單位及科研團隊在青島召開了自主航行船舶安全發展研討會...
2023-09-19
最近，人工智能和衛星技術的進步正在促進海洋監控和船舶自主航行。BlackSky和Spire Global合作創建了一項利用衛星和人工智能的商業服務，該服務可以自動檢測、識別和跟蹤全球27萬余艘船只，包括隱藏活動位置的“黑船”。...
2023-05-30
隨著人工智能、信息技術在海運領域的快速發展，船舶自主化智能化程度獲得進一步提升。國際海事組織專門發布了通函為海上自主水面船舶（MASS）提供宏觀性的試航指南,當前正在大力推進自主船舶規則的制定工作。...
2023-04-27
中華人民共和國海事局發布了《船舶自主航行試驗技術與檢驗暫行規則（2023）》，該規則將于2023年5月1日起施行。有需求者，請前往中華人民共和國海事局網站或CCS官網查詢下載。...
2023-04-26
