<span id="ojael"></span>
<th id="ojael"></th>
DNV最新發布的《2014-2024年海事安全趨勢：應對未來風險》報告顯示，2018至2024年間全球海上事故數量激增42%，而同期全球船隊規模僅增長10%。...
2025-06-04
DNV與Anemoi、Hafnia以及廣船國際（GSI）合作，共同開發適用于5萬載重噸中程油輪（MR tankers）的先進旋筒風帆集成設計方案。...
2025-05-21
DNV船級社今日宣布成立 "DNV中國集裝箱船服務中心 "。該中心位于DNV大中國區總部，旨在強化DNV對中國承建全球集裝箱船訂單的船東支持，并助力中國船廠應對向更可持續、高效及技術先進的船舶建造與運營轉型的復雜挑戰。...
2025-04-29
有效的生物污垢管理可降低船舶能耗，從而減少溫室氣體（GHG）排放，并緩解入侵性水生物種的傳播。本文闡述船舶定制化生物污垢管理計劃如何幫助船東和管理者最大限度控制生物污垢。...
2025-04-25
近年來，隨著國際社會對航運業脫碳的壓力日益增大，生物燃料的需求顯著增長。由于多種生物燃料被視為 "可持續燃料 "，船東能借此快速實現脫碳目標...
2025-04-19
液化天然氣（LNG）在能源轉型中的作用日益凸顯，尤其是在航運領域。DNV氣體運輸船與浮式儲存再氣化裝置（FSRU）全球業務總監Martin Cartwright探討了這一趨勢、滿足未來LNG需求的挑戰，以及加注過程中的關鍵安全考量。 ...
2025-04-11
4月3日，由中船集團上海船舶研究設計院（SDARI）設計的浮式風電錨系作業船（FOWT Service Vessel）獲頒挪威船級社（DNV）的原則性認可（AiP）證書。該項目依托CSSC–DNV未來船舶聯合研...
2025-04-07
DNV近日發布新版《風力輔助推進系統（WAPS）性能評估推薦實踐》（RP），現面向全球航運界啟動公開征詢程序。該RP旨在建立統一的評估框架...
2025-03-28
