DNV發布新版《風力輔助推進系統性能評估推薦實踐》

DNV近日發布新版《風力輔助推進系統（WAPS）性能評估推薦實踐》（RP），現面向全球航運界啟動公開征詢程序。該RP旨在建立統一的評估框架，為可靠判定各類WAPS技術應用于船舶后的能效提升效果提供科學依據，助力航運業加速邁向可持續未來。

目前全球約有50套WAPS投入實際運營，這類系統正成為航運業實現節能減排的重要解決方案。隨著航運業向成本更高的可持續燃料加速轉型，能效提升帶來的經濟效益將愈發顯著。

DNV海事事業部WAPS性能評估主管Johanna Tranell表示：“作為首個制定WAPS相關規范標準推動其應用的船級社，DNV多年來一直持續推動該技術的發展。但要推動WAPS這類增效技術獲得規�；瘧�用，必須建立行業公認的評估體系。新推薦實踐通過制定切實可行的標準，確保生成透明、可驗證的數據，為業界樹立信心。"

該推薦實踐創新采用"啟停對比法"——在相近運營環境條件下交替啟用和停用WAPS系統，通過數據對比精準評估系統性能。結合第三方獨立驗證機制，這套方法論為船東和營運商提供了可靠的決策支持框架。

DNV海事部業務發展經理Hans Anton Tvete強調：“構建航運業綠色未來需要全行業的協作共識。而達成共識的前提是基于標準化可驗證數據形成共同認知。通過共同完善這份推薦實踐，業界可確保技術方案切實為脫碳進程創造價值。"

DNV誠邀船東、運營商、技術供應商、學術機構及監管部門等各方利益相關方參與審議。公開征詢期將持續至2025年5月6日，詳情請登錄Veracity平臺訪問：Hearing: DNV-RP-0686。

各方可通過DNV官網提交專業意見。該文件的制定實施，標志著航運業在風能利用技術標準化領域邁出關鍵一步。