油輪公司資產值跌勢見底

美國油輪公司General Maritime行政總裁塔拉里奧斯昨日在紐約表示，新建蘇伊士型油輪轉售價格較去年高位下跌近四成，在船價暴跌和單殼油輪拆解量增加的雙重打擊下，油輪公司資產值已大幅減少。此外，他預期明年將是船東撤銷新油輪訂單和拆解單殼油輪的高峰期。

塔拉里奧斯表示，有別于乾散貨海運市場，油輪公司今年初開局不錯，不過次季油輪需求大幅減少，運費和油輪價格「插水式」下跌，加上消費市場現時正值夏季，情況更加惡劣。不過亦因如此，他認為油輪公司資產值跌勢目前已幾近見底。

油輪需求在次季顯著減少，超大型油輪（VLCC）日租金下降，令蘇伊士型油輪更無處容身，船東接收二手油輪的意欲自然大減，船價亦因而一蹶不振。

希臘船舶管理公司Metrostar Management目前正有3艘蘇伊士型油輪在一家亞洲船廠內建造，在去年海運業高峰期時，該批船只每艘售價高達1.15億美元。不過部分船舶經紀表示，該批船只每艘基本售價只有7000萬美元，跌幅高達39%，油輪公司資產減值速度之快由此可見一斑。

塔拉里奧斯直言，拒絕接受船舶經紀對新船轉售或二手船的報價，因為現時油輪的價格根本并不能反映合理價值。General Maritime目前持有11艘蘇伊士型油輪。