
新船訂單跟蹤分析(8.27—9.02)
根據國際船舶網跟蹤報道,上周(8.27—9.02)全球共獲得12+2艘新船訂單,海工裝備方面獲得2座自升式鉆井平臺和2艘FPSO上部模塊建造和集成訂單。中國是新船接單的主力,韓國和日本上周“交白卷”,新加坡等其他國家獲得海工裝備及海工輔助船訂單。
中國是新船接單主力
在上周,中國船廠共獲得8+2艘新船訂單,外加2座自升式鉆井平臺。其中,青山船廠獲得2艘35800載重噸級散貨船訂單;新揚子造船獲得4艘82000載重噸散貨船訂單;金海重工獲得2+2艘8.2萬噸散貨船訂單;中集來福士獲得2座自升式鉆井平臺建造合同。
其他國家接單情況
其他國家的船廠接單以海工裝備和海工輔助船為主。其中,新加坡勝科海事子公司JDB獲2艘FPSO上部模塊的建造和集成合同。挪威Havyard Group獲得1艘平臺供應船訂單。馬來西亞Nam Cheong船廠獲得1艘平臺供應船(PSV)和2艘錨拖供應船(AHTS)訂單。
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