川江船廠六項措施“開源節流”

持續低迷的船市使造船利潤空間被不斷擠壓，造船企業的生產經營面臨著嚴峻的挑戰。對此，各個船廠都想方設法“開源節流，降本增效”。

2011年，川江船廠建造的全部是集團“新長江”系列船舶，價位低，時間緊，為確保在船舶低價位情況下，提高效率和有效控虧，該廠采取了六項措施來加強成本管理，從而實現了2011年產值1.466億元，創下歷年新高，成本費用控制在公司下達的指標內。這六項措施是：一是成立了以廠長楊強為組長的成本管理領導小組，并設立了相應的成本管理工作機構，對生產過程中發生的各類成本費用，包括物資材料、設備設施、能源氣體、以及勞動力工資等實施全方位的監督和控制。二是每月召開成本分析會，對各種生產物資的使用情況進行檢查統計，并對照制訂的成本控制指標進行分析、總結，發現問題及時查找原因進行整改。三是全面實施“分段組裝、散裝、分段與散裝相結合的多種形式的船舶建造方式”，實施“全船承包建造管理模式”，縮短了船舶建造周期，降低了建造成本。四是及時成立了集配中心，實行船體構件的統一預制和下料，定額發放，降低了鋼耗，杜絕了浪費。五是實施管道供氧，降低了氣體使用成本；并加大氣體檢查力度，對發現的諸如不關氣閽、皮管破損嚴重等浪費現象嚴懲不待，確保氧氣、天然氣的用量達到相關成本控制要求。六是實行焊機管理租賃制。通過租用的方式進行焊機管理，大大減少了焊機使用過程中的矛盾，有效降低了焊機維修費用，減少了人員及材料成本。目前，造船成本仍在持續上升，交船難、訂單的難的問題依然存在，該廠為持續強化成本管理，提高全廠干部職工及外用工的降本意識，在小改小革、修舊利廢過程中，全員從節水、節電、節紙、節油、節材料等身邊的小事做起，嚴格監督措施落實，及時消除“跑冒滴漏”現象，科學分析各項數據，不斷優化提升工藝參數指標控制水平，發揮每個崗位的最大效能，形成全員厲行節約共度難關的良好氛圍。（周曉彥）