
華東船廠30萬噸船塢投入使用
一艘5.3萬噸的貨輪,單從數字上來說,或從陸地往海上看,跟動輒十幾二十萬噸的貨輪相比,可能不算什么,但在福建羅源灣華東船廠工地,站在地面向上仰望,這實在是一個龐然大物,人們剎時變得渺小。
這個“大家伙”建造了一年多時間,目前工程進入尾聲,即將于本月初下水。
造船,是華東船廠的“副業”。該公司總經理助理王承民告訴我們,公司的定位是“大修小造”,即以修為主,以造為輔。為此,公司為需要修理的貨輪提供了大小3個“家”用于修造船舶的船塢,排水量分別是8萬噸、18萬噸、30萬噸,至今年6月,它們已先后投入使用。
30萬噸排水量的船塢是個什么概念?王承民介紹,它深達14.5米,長375米,寬72米,面積超過3個足球場,從地面往下看,恰似一條峽谷。其上部與地面齊平,朝向大海的一邊用閘門與海水隔絕。需要修理的船只進塢之前,讓海水灌進塢內,船進塢之后,通過巨大水泵把海水抽干,然后人員進塢施工。施工完畢,再灌進海水,讓船只出海。海水一進一出,耗時6小時左右。
30萬噸級的船塢,目前福建省最大,國內罕見?偼顿Y30億元的華東船廠,建成后也是福建省最大修造船廠。
標簽: 華東船廠
