華東船廠3座干船塢1座船臺已投入使用

3座干船塢和1座船臺投入使用

“昌華”號是一艘載重量5.3萬噸的散貨船，主要運輸煤炭、礦石、木材、谷物等，全長199.89米，吃水12.3米，設計航速13.5節。“節能減排是‘昌華’號的最大特點。”“昌華”號設計者周俊麟說，“通過對船型、推進器、舵葉等優化設計，‘昌華’號和同類船舶相比，單位耗能減少15%。”“昌華”號下水后，還需要進行內部設備安裝調試，然后進行試航。-

據了解，華東船廠一期廠區總面積約1200畝，規劃建設30萬噸級、18萬噸級、10萬噸級干船塢各1座，5萬噸級船臺1座，舾裝（修船）碼頭7個。華東船廠工程建設總指揮李世春告訴記者，1號18萬噸級干船塢可修船、造船，2號30萬噸級干船塢、3號10萬噸級干船塢主要用來修船。截至6月底，華東船廠一期3座干船塢和1座船臺全部投入使用，進入試投產階段。

二期計劃建設第六代海洋工程船塢

目前，華東船廠一期工程主體已完成，掃尾項目預計年底完成，將填補臺灣海峽兩岸和舟山至珠江口之間約800海里區域內無大型修船廠的空白。華東船廠還申請了國際航線專利，可利用衛星定位系統，為臺灣乃至東南亞地區的船舶提供修船、造船服務。

據了解，基于海洋采油的不斷發展，華東船廠正在籌劃二期工程，計劃建設1座第六代海洋工程船塢，總投資約15億元，力爭成為中國東南沿海最理想的修船、造船及海洋工程制造基地。