新造船市場報告（2.25-3.1）

本周的新造船市場訂單出現花開遍地的局面，各船型均有訂單產生，也許是因為部分買家認為這是一個相對價格有優勢的時機。

散貨船：Bocimar通過行使選擇權向Weihei samjin訂造4艘36000載重噸靈便型散貨船，約定于2015年交船，價格目前未披露。Marmaras Navigation向韓國Sungdong Shipyard訂造4 艘180000載重噸好望角型船，約定于2015－2016年間陸續交付，價格目前未披露。Taiwan Navigation向日本Oshima Shipyard訂造2艘60000載重噸巴拿馬型船，每艘價格約為2730萬美元，分別于2015年9月和12月交船。

油輪：Gestion Madtime再次向韓國現代Hyundai Mipo Shipyard訂造4艘50000載重噸MR型油輪，約定于2015年交付，價格目前未披露。另外，韓國現代Hyundai Mipo Shipyard也成功拿下Scorpio Tankers的訂單，訂造2艘36000載重噸MR型油輪，約定于2014年交付。

集裝箱船：Pacific International Lines向中國大連造船廠訂造4艘3900TEU型船，約定于2016年交付，價格目前未披露。