新造船市場報告(4.29-5.3)

本周的新造船市場繼續保持活躍的勢頭，詢盤依然分布在散貨船、集裝箱船、液化氣船等各個船型，油輪市場也顯得較為活躍。

散貨船：克羅地亞船東Atlantska Plovibda向中國青山造船廠訂造2艘(保留2個選擇權)38700 載重噸大靈便型船，約定于2015年四季度交船，價格為2100萬美元。韓國現代造船廠接到3艘87000載重噸超巴拿馬型散貨船訂單，該批訂單來自于歐洲船東，約定于2015年四季度和2016年上半年交船，每艘船價格約為3330萬美元。Blumenthal向SWS訂造2艘l80000 載重噸好望角型船，約定于2016年交付，每艘船價格約為4750萬美元。

集裝箱船：Nord Reederei向中國廣州文沖造船廠訂造3艘2500TEU型船，每艘價格約為2900萬美元，約定于2015年交付。International Maritime Enterprises向韓國現代造船廠訂造2艘(2個選擇權)9000TEU型船，約定于2014年交付，若行駛選擇權的話，船舶將于2015年交付，據了解，每艘船舶價格約為8100萬美元。中海集運向韓國現代重工訂造5艘18000TEU型船，總價格為13500萬美元，約定于2015年年中交付。

液化氣船：Petredec向韓國現代重工訂造2艘(保留2個選擇權)84000立方米液化石油氣船，約定于2015年年中交付，選擇權的船舶于2016年一季度交船。Ocean Transport向韓國現代重工訂造2艘(保留3個選擇權)84000立方米液化氣船，約定于2014年交付，選擇權船舶于2015年交付。