淡水河谷大船靠泊山船重工

據悉，40萬載重噸礦砂船“淡水河谷·印度尼西亞”輪(VALE INDONESIA )日前已錨泊山海關船舶重工有限公司附近秦皇島港東錨地，吃水顯示僅為6.5米。接近交通部的消息人士告訴記者，該船此行的目的是修船，交通部目前對該船的動向高度關注。

據了解，“VALE INDONESIA”輪是巴西淡水河谷公司旗下35艘VALEAMX型船之一，由韓國世騰集團經營，建造于2012年。“VALE INDONESIA”輪去年9月在離開巴西東北部Pontada Madeira碼頭時在港口觸灘，導致一個壓載艙損壞。

作為國內最大的修船廠之一，山船重工擁有船塢5座，碼頭19個，其中，4號船塢長440米，寬100米，深12米；0號、8號、9號、10號、12號、14號、15號、17號碼頭的尺度也均大于“VA LE INDONESIA”輪長361米、寬65米、當前吃水6.5米的尺度。

淡水河谷公布，去年最后三個月凈虧損64.5億美元，創該公司有史以來最大單季虧損。在虧損加劇的情況下，淡水河谷更加急切希望進入中國市場，不過按照交通運輸部1月份下發《沿海碼頭靠泊能力管理規定》要求，從今年7月1日起，中國沿海非散裝液貨碼頭的減載靠泊噸位等級定為25萬噸，這意味著中國政府并未明確取消對Valemax船的靠泊禁令。