上周新造船市場訂單量大幅下降

上周全球新造船市場訂單量大幅下降，新船訂單主要集中在油船領域。

根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了12艘新船，包括9艘油船、1液化氣船和2艘特種船，總運力達到1,166,400載重噸。其中，有2艘新船具體造價并未公布，剩余10艘新船總投資成本約為5.6億美元。新船訂單量相比之前一周下降了71%。

數據顯示，上周油船訂單量最多，占總訂單量的75.0%；液化氣船訂單量占8.3%；特種船訂單量占16.7%。與之前一周相比，散貨船訂單量下降了100%，從7艘降至0艘；油船訂單量下降了31%，從13艘降至9艘；液化氣船訂單量下降了80%，從5艘降至1艘；集裝箱船訂單量下降了100%，從2艘降至0艘；郵輪訂單量下降了100%，從1艘降至0艘；滾裝船訂單量下降了100%，從1艘降至0艘；特種船訂單量下降了85%，從13艘降至2艘。

在另一份周報中，Clarksons Hellas指出，上周在散貨船領域，Navigation Maritime Bulgare (Navibulgar)在江蘇宏強船舶重工下單訂造了2艘42,300載重噸散貨船，預計2016年交付。

在油船領域，Arcadia Shipmanagement和Thenamaris分別在現代重工下單訂造了2艘和1艘159,000載重噸蘇伊士型油船，3艘新船預計均在2016年交付；Dynacom Tankers Management在新時代造船下單訂造了4艘160,000載重噸蘇伊士型油船，預計2017年交付，這筆訂單是去年簽訂的；Thenamaris在城東造船下單訂造了2艘115,000載重噸LR2型油船，預計2016年交付；Transpetrol Services在現代重工下單訂造了2艘115,000載重噸阿芙拉型油船，預計2016年第四季度交付；華光海運在住友重工下單訂造了2艘112,000載重噸阿芙拉型油船，預計2017年和2018年交付，新船預計將在住友重工Yokosuka船廠建造。

在其他船型領域，JT Cement AS在荷蘭Ferus Smit船廠下單訂造了1艘7,200 DWT水泥運輸船，預計2016年交付。