
現代重工和STX造船競爭Bahri VLCC
據造船海洋日刊消息,沙特阿拉伯國營船東Bahri(NSCSA)公司進行320000載重噸VLCC系列新造競標項目。據了解,韓國的現代重工和STX造船海洋展開最終接單競爭。
TradeWinds報道稱,韓國大宇造船海洋眼下難以滿足Bahri公司提出的較快交付條件。而韓國三星重工提出的新造船價相比競爭對手高。目前標準VLCC每艘新船市場價約為9700萬美元水平,不過,三星重工要求相比其高10%左右的1.05~1.1億美元水平。
業界人士估計,現代重工在與Bahri公司的已有合作關系基礎下,已經被選定了優先競標者。該船東與現代重工集團的現代三湖重工建造過多艘VLCC,還有在現代尾浦造船訂造過6艘26000DWT集裝箱滾裝船(CON-RO)系列。
據了解,Bahri公司正在實施船隊整合、擴大項目,計劃通過此次競標項目訂造最多10艘(含3+2艘備選)VLCC系列。
4月9日,Bahri公司表示,公司與韓國S-Oil公司簽署了為期10年的長期運輸合同(COA)。該合同是從今年第三季度開始通過Bahri公司VLCC船隊把原油從Arabian Gulf及Red Sea運輸到韓國溫山的合同。Bahri公司估計,此次COA的年均銷售額估計達到最少約2.5億SAR(約合6600萬美元)。
