日本船級社與納帕合作
日本船級社和芬蘭納帕公司已達成協議，建立新的合作項目以減少船舶設計的時間和成本，并符合新的IACS協同一致共同結構規范（CSR）。
新項目將加強日本船級社PrimeShip-HULL(HCSR)設計支援軟件和納帕3D模型集成設計軟件NAPA Steel之間的數據連接，提高船舶設計流程效率，減少設計時間。
IACS協同一致共同結構規范適用于2015年7月1日以后建造的150米以上的所有油船和90米以上的所有散貨船，在船舶設計階段要求更復雜的結構分析，包括整個貨物艙結構等的FEM分析，從而延長了船舶設計的整體時間。
為了幫助減少新規則對船舶設計公司的負擔，日本船級社推出了多功能船舶設計支援工具PrimeShip-HULL (HCSR)，這個世界首個符合上述要求的設計支援軟件，使船廠和設計公司在符合新規則的前提下優化設計，成功的將增加的設計時間減少了大約50%，與納帕軟件連接后，節約效果更大。當前世界95%的船舶由使用納帕船舶設計軟件的船廠建造。
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