
鄧明川:“海洋石油981”掌舵人
2015-03-19 08:24:15
來源:中國網
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國際船舶網
我有話要說
2012年度海洋人物中海油田服務股份有限公司鉆井事業部鄧明川
鄧明川從事海洋工作15年。2012年5月,我國首艘第六代3000米深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”勝利完成南海首鉆,這是我國石油公司首次獨立進行的深水油氣勘探開發,也使我國成為第一個在南海自營勘探開發深水油氣資源的國家。鄧明川就是指揮“海洋石油981”完成這一歷史創舉的平臺“掌舵人”。
大海深處是男兒干事業的地方
1998年,從未走出過家鄉四川省的鄧明川第一次坐著直升機見到大海、登上平臺。南海的海浪波濤洶涌,強烈刺激著這個山里娃的內心世界。剛剛大學畢業的鄧明川找到了方向:大海深處就是男兒干事業的地方!
鄧明川的第一個崗位是甲板工,這是海洋鉆井平臺上的最普通崗位,重復勞動多、體力消耗大。盛夏烈日灼烤著平臺,甲板溫度高達50多攝氏度,鄧明川擦地板、搬貨物,不出幾分鐘,厚重的工服就會被汗水濕透。一個班十幾個小時下來,有人累得筋疲力盡、倒床就睡,鄧明川卻躺在床上自言自語、念念有詞。
原來,當時不少平臺都是從國外進口,無論是設備說明還是操作手冊,全是英文,很多核心崗位也被外國人把持。“誰說我們干不了?”他不信這個邪。于是,一下班他就抱上幾十頁的鉆井設計和每天的作業指令一字一句地背,幾個月熟記了上萬字的英文材料,不僅過了語言關,也熟悉了鉆井程序。
上天總是寵愛有準備的人。從甲板工到鉆工,從司鉆到高級隊長,很快,鄧明川成為中國海油最年輕的平臺經理之一。
駕馭世界最先進的鉆井平臺
2009年,鄧明川迎來了人生最大的挑戰:擔任我國首座也是世界最先進的第六代深水半潛式鉆井平臺——“海洋石油981”平臺經理。
在“海洋石油981”之前,中國海上鉆井平臺最大的作業水深只有500米。要實現從500米到3000 米的跨越,留給鄧明川的時間只有不到三年的時間!
“不破樓蘭終不還!” 鄧明川將這句誓言銘記在心。他帶領平均年齡僅30歲的鉆井團隊啃資料、學技術,并對首鉆可能發生的各種情況進行了深度模擬分析,制定了164個工作程序、848個操作規程和1020個保養規程,摸清了1500多臺套設備的“脾性”,用短短三年時間消化了世界發展近20年的深水鉆井技術!
鄧明川深知,作為隊伍的領頭雁,一定要打造出一支善管理、懂技術、精操作的深水作業隊伍。然而擺在他面前的是深水人才的短缺,技術和經驗的不足。
面對困難,鄧明川選擇了和兄弟們一起,吃住在平臺、以身作則,提出了“邊學習、邊實踐、邊積累、邊沉淀、邊提高”的工作思路以及全程跟蹤、考核的“全員登高計劃”,從半潛式平臺抽調骨干到“海洋石油981”學習,推行“一崗雙人”的培養模式;采取“1+1”的學習交流方式,每天一個學習項目,每天一次交流會。鄧明川利用一切可以利用的資源提升員工的技能水平,他要求“知識當天消化,問題不能過夜”。 “全員登高計劃”大大縮短了人才培養周期,在不到3年的時間共開展了980項培訓,平臺所有員工完全勝任深水作業崗位。
創造世界領先的作業時效
2012年5月9日,“海洋石油981”南海深水開鉆。轟鳴的鉆頭聲,宣示著世界上首次有一個國家單獨憑借自己的能力走向了南海深處;首鉆93%的作業高時效,在世界超深水領域絕無僅有,更實現了我國從淺水到深水油氣勘探的跨越。
正是由于前期的精細準備,當遇到突發狀況時,鄧明川和他的團隊經受住了挑戰。
由于平臺剛投入生產,人機之間、系統之間有一個不可逾越的磨合期。2012年7月17日,“海洋石油981”第二口井作業期間,2號、3號中壓配電板突發失電故障,平臺50%的定位動力瞬間消失,隨時有失控移位的風險。更嚴重的是,此時臺風已經生成,預測路徑直奔作業井位。如果不能在臺風到來前準確查出故障并完成修復,后果將不堪設想。面對險情,鄧明川立即召集骨干迅速成立故障處理突擊隊,經過四天四夜連續奮戰,進行了15次模擬試驗,最終在臺風來臨前排除了故障。
令國人為之驕傲的是,“海洋石油981”前四口井平均停工時間率僅為1.33% ,遠遠優于國際同類型平臺運行初期停工時間率的30%。近日,“海洋石油981”被推薦申報為“全國工人先鋒號”。
如今,“海洋石油981”已經實現平穩運行,將肩負著我國深水能源開發、提高能源保障、維護國家海洋資源權益重任繼續前行。鄧明川從“海洋石油981”首任平臺經理崗位上卸任,遠赴墨西哥灣走上了新的崗位。原本答應陪女兒過生日這個小小的承諾,恐怕又是幾年不能兌現了。“要干,就得干出一番事業!”掩起對家人的愧疚,鄧明川憧憬地說起新的夢想:“有一天,中國海油的旗幟在四海五洋飄揚,那多好……”
