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      全球最大海工船“Pieter Schelte”號

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      2015-02-11 14:48:31  國際船舶網
      • 據了解，“Pieter Schelte”號船長382米，寬124米，是一艘起重鋪管工程船，是全球有史以來建造的最大雙體船之一。該船船頭的插槽配備48000噸起重能力的起重機，用于安裝、拆除平臺以及北海大型海上石油天然氣平臺的上部模塊和導管架。該船還配備鋪設管道的大型設施，也將讓其成為最大的鋪管船。由于船名引發爭議，2月9日，Allseas公布了“Pieter Schelte”號的新船名，該船被重新命名為“Pioneering Spirit”號。
      • 據了解，“Pieter Schelte”號船長382米，寬124米，是一艘起重鋪管工程船，是全球有史以來建造的最大雙體船之一。該船船頭的插槽配備48000噸起重能力的起重機，用于安裝、拆除平臺以及北海大型海上石油天然氣平臺的上部模塊和導管架。該船還配備鋪設管道的大型設施，也將讓其成為最大的鋪管船。由于船名引發爭議，2月9日，Allseas公布了“Pieter Schelte”號的新船名，該船被重新命名為“Pioneering Spirit”號。
      • 據了解，“Pieter Schelte”號船長382米，寬124米，是一艘起重鋪管工程船，是全球有史以來建造的最大雙體船之一。該船船頭的插槽配備48000噸起重能力的起重機，用于安裝、拆除平臺以及北海大型海上石油天然氣平臺的上部模塊和導管架。該船還配備鋪設管道的大型設施，也將讓其成為最大的鋪管船。由于船名引發爭議，2月9日，Allseas公布了“Pieter Schelte”號的新船名，該船被重新命名為“Pioneering Spirit”號。
      • “Pieter Schelte”號，起重能力約為48000噸，造價達到24億歐元（約合31億美元）。
      • “Pieter Schelte”號由韓國大宇造船建造。
      • “Pieter Schelte”號由韓國大宇造船建造。
      • “Pieter Schelte”號由韓國大宇造船建造。
      • “Pieter Schelte”號由韓國大宇造船建造。
      • “Pieter Schelte”號由韓國大宇造船建造。
      • “Pieter Schelte”號由韓國大宇造船建造。
      • “Pieter Schelte”號由韓國大宇造船建造。
      • “Pieter Schelte”號由韓國大宇造船建造。
      • “Pieter Schelte”號由韓國大宇造船建造。
      • “Pieter Schelte”號長382米，寬124米，船體之間間距59米，起重能力約為48000噸。這是世界首艘集整體平臺拆裝與管道鋪設于一體的超大型工程船搭載大型起重機該起重機能夠吊起重達4.8萬噸的成套設備上層建構，及重達2.5萬噸的下層建構。
      • “Pieter Schelte”號長382米，寬124米，船體之間間距59米，起重能力約為48000噸。這是世界首艘集整體平臺拆裝與管道鋪設于一體的超大型工程船搭載大型起重機該起重機能夠吊起重達4.8萬噸的成套設備上層建構，及重達2.5萬噸的下層建構。
      • “Pieter Schelte”號長382米，寬124米，船體之間間距59米，起重能力約為48000噸。這是世界首艘集整體平臺拆裝與管道鋪設于一體的超大型工程船搭載大型起重機該起重機能夠吊起重達4.8萬噸的成套設備上層建構，及重達2.5萬噸的下層建構。
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