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      史上首艘利用混合儲能技術發電海工船

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      2017-10-25 16:35:05  
      • 瓦錫蘭在海工船“Viking Princess”號上已經完成了一種混合能源系統的安裝，這是世界上第一艘配備電池技術的海上船只，以取代并減少船上傳統發電機的使用。這艘挪威海工船上的新能源儲存解決方案將提高能源效率，節省燃料，減少溫室氣體排放。
      • 瓦錫蘭表示，在船上安裝這個儲能系統后，在各種操作中節約能源的潛力可達30%，而根據船舶的運行條件和要求，每年可減少約13-18%的二氧化碳排放。
      • “Viking Princess”現在的動力系統是由一組能量儲存和三臺瓦錫蘭液化天然氣發動機構成。而新的能量存儲解決方案能夠提供平衡能量以滿足需求峰值，從而使發動機的負載更穩定。該技術與混合動力汽車相似：它可以防止發動機的負載下降，并且根據需要使用剩余電量對電池進行充電。這項系統的遠程監控和運營咨詢服務支持船只的日常運作，確保船只高效和優化的運營。
      • “Viking Princess”現在的動力系統是由一組能量儲存和三臺瓦錫蘭液化天然氣發動機構成。而新的能量存儲解決方案能夠提供平衡能量以滿足需求峰值，從而使發動機的負載更穩定。該技術與混合動力汽車相似：它可以防止發動機的負載下降，并且根據需要使用剩余電量對電池進行充電。這項系統的遠程監控和運營咨詢服務支持船只的日常運作，確保船只高效和優化的運營。
      • “Viking Princess”現在的動力系統是由一組能量儲存和三臺瓦錫蘭液化天然氣發動機構成。而新的能量存儲解決方案能夠提供平衡能量以滿足需求峰值，從而使發動機的負載更穩定。該技術與混合動力汽車相似：它可以防止發動機的負載下降，并且根據需要使用剩余電量對電池進行充電。這項系統的遠程監控和運營咨詢服務支持船只的日常運作，確保船只高效和優化的運營。
      • “Viking Princess”已經完成了海上試航，并于10月9日將該系統移交給了客戶挪威海工船東Eidesvik Offshore。
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