大船集團與山船重工整合正式啟動

中船重工集團整合旗下六家船廠的計劃緊鑼密鼓的推進，據前不久明確武船主導兩家青島船廠整合，中船重工集團旗下最大的船企大船集團也將與山船重工整合，合并重組后，山船重工將成為大船集團的全資子公司。

中船重工集團上市公司中國重工6月2日晚間發布公告稱，公司董事會審議通過《關于公司全資子公司大連船舶重工集團有限公司與山海關船舶重工有限責任公司整合的議案》，為貫徹中央推進供給側結構性改革的要求和軍民深度融合發展戰略精神，更好應對當前船舶行業面臨的復雜嚴峻形勢，加強內部機構調整、資源整合和能力重組，通過優勢互補促進海洋裝備業務轉型升級，經研究，擬啟動實施公司全資子公司大連船舶重工集團有限公司（大船集團）與山海關船舶重工有限責任公司（山船重工）的整合，擬將公司持有的山船重工100%股權劃轉給大船集團，山船重工成為大船集團的全資子公司，山船重工保留法人資格。

公告稱，大船集團與山船重工的整合，既符合國家政策要求，也有利于公司未來發展。一是落實軍民融合發展戰略，提升軍工市場競爭力，充分發揮大船集團的軍工優勢，統籌利用山船重工設施資源，為大船集團進一步承接更多的海軍大型主力戰艦及軍輔船提供能力保障，帶動山船重工“民參軍”。二是統籌優勢資源，強化業務協同發展能力，充分發揮大船集團在造船和海工領域、山船重工在修船領域的技術品牌優勢，統籌兩家公司優勢產業方向，加強優勢業務的協同能力，迅速形成合力，共同開拓市場和新領域，在軍品、民船、海工、修拆船、裝備制造等五大主導業務領域靈活接單，利于山船重工扭虧脫困，三是推進供給側結構性改革，實現“去產能”，兩家公司整合后將根據國家產業政策和市場需求等情況逐步適當消減民船產能。

大船集團始建于1898年，被譽為“中國造船業的旗艦”，是國內首家躋身世界造船十強的企業。是中船重工集團旗下國內規模最大、建造產品最齊全、最具有國際競爭力的特大型現代化船舶總裝廠。目前公司現有一、二工場兩個主廠區和已經投入使用的“三區”及海洋工程基地，總占地面積340萬平方米，員工15000人。大船集團匯聚軍工、造船、海洋工程裝備、修/拆船、重工等五大業務板塊。

山海關船舶重工有限責任公司前身為山海關船廠，是中國船舶重工集團公司所屬的國有大型一類企業。1972年開始興建，1986年正式投產，2007年轉股改制為山海關船舶重工有限責任公司。山船重工是中國的骨干船廠，主要經營船舶制造、修理改裝、拆解，海洋工程建造與維修，軍用艦船輔助裝備、鋼結構制造等。

據國際船舶網了解，大船集團和山船重工目前均為公司全資子公司。大連船舶重工集團（包括大船海工）目前手持訂單51艘2033600CGT，山海關船舶重工手持訂單35艘521315CGT ，合并后新的大船集團手持訂單 86艘2554915CGT ，手持訂單國內排名第三。