
大宇造船:重組計劃進展順利
據韓聯社報道,10月10日,大宇造船對外宣布公司重組計劃進展順利,預計未來業績將維持在積極水平,能夠按時交付船舶和海工裝備。
曾被債權人要求推遲拋售資產時間
大宇造船稱,將在本月末完成出售首爾總部大樓的交易,這筆交易價值約為1800億韓元;此外,非核心資產也將在近期拋售。
據了解,大宇造船此前在債權人的要求下推遲拋售資產的時間,并將山東大宇造船列為待出售子公司之一。為了獲得更加合理的價格,債權人要求大宇造船將非核心資產銷售時間推遲至2018年。
大宇造船債權銀行的一位官員稱,按照現有的訂單儲備,未來3年大宇造船年銷售額可能為8萬億韓元(約合67.5億美元);因此,債權方決定將拋售子公司的時間推遲至2018年,屆時預計價格將更加合理,另外,大宇造船還將把國防部門分拆為獨立子公司并出售股份,以獲取3000億韓元資金。
去年,大宇造船曾表示,計劃出售包括羅馬尼亞大宇曼加利亞重工、DSME Construction、DeWind、DSME Oman、DK Maritime和FLC在內的子公司。然而,截至目前,只有FLC成功出售。債權人稱,目前大宇造船將拋售8家子公司,包括山東大宇造船、Shinhan Heavy Industries和Samwoo Heavy Industries。這些子公司價值約為5.9億美元。
自救計劃包括出售船塢和裁員降薪
今年上半年,大宇造船報出1.19萬億韓元的凈虧損(約合10.8億美元),其負債比率高達7000%以上。
也就在今年5月,大宇造船向債權人提交了新的自救計劃,價值約為5.2萬億韓元(約合44.7億美元)。以韓國產業銀行為首的債權人一直要求大宇造船提出更加徹底的重組計劃,從而應對全球造船業低迷帶來的巨額虧損。去年,大宇造船曾向債權人提交了價值1.85萬億韓元的自救計劃,以此來換取4萬億韓元的資金援助。
按照大宇造船提交的新計劃,大宇造船計劃出售5座浮船塢中的2座,這將使其生產設備減少30%。此外,這一計劃還包括進一步裁員、降薪20%以及分拆一些盈利的業務部門在股票市場上市。
大宇造船還計劃提前進行裁員,并可能擴大裁員數量。此前,大宇造船稱,將在2019年之前解雇2300人。而就在不久前,大宇造船表示,由于造船業長期衰退,計劃以提前退休的形式解雇約1000名員工。去年10月,大宇造船已經以這一形式解雇了約300人。大宇造船計劃在2020年之前通過重組將員工總數裁減至10000人左右。
