VLGC船隊增長進一步對LPG船運價施壓

由于VLGC船隊規�？焖僭鲩L，尺寸較小的液化氣船已開始受到運價下行影響，2016年期間LPG運輸船運價預計將出現進一步惡化。

航運咨詢機構德路里（Drewry）表示，由于船隊增長速度持續超過市場需求增幅，VLGC運價自2015年8月以來持續處于自由落體下降狀態。在這一期間內，約有41艘新造VLGC交付，其結果導致該型船現貨運價在今年4月跌至過去6年來最低水平，其中阿拉伯灣-日本航線LPG運價僅為25美元/噸。而不斷下跌的VLGC現貨運價也為該型船期租交易造成壓力。今年4月，VLGC期租平均月租價為80萬美元，與去年同期相比下跌55%。

然而，隨著VLGC在LPG貿易市場中所占的比重不斷增加，VLGC船隊規模的快速增長也對大型液化氣船和中型液化氣船的運價造成了一定影響。因此，大型液化氣船和中型液化氣船期租租價持續下跌。

德路里分析師指出，2016年4月底，新造船市場上共有117艘25000立方米以上的液化氣船新船訂單，這意味著液化氣船船隊規模在短期內仍將迅速增長。隨著市場供大于求差距不斷增加，未來幾個月內液化氣船運價預計將遭受進一步壓力。