
VLGC受現貨市場疲軟重創
據貿易風報道,日本船東Astomos Energy近日出售一艘老齡VLGC顯示,由于目前運價基本與運營成本持平,老齡VLGC正受到現貨市場疲軟重創。
據悉,Astomos Energy近日將78000立方米的“Pacific Century”號(建于1991年)以620萬美元的價格售給一位泰國買家。
截至目前,今年僅有為數不多的幾艘VLGC完成二手船交易。據在線交易平臺VesselsValue估計,“Pacific Century”號的資產價值為1710萬美元,但液化氣船則質疑這一數據準確性。今年1月,另一艘75000立方米的液化氣船“Benny Princess”號(建于1992年)售價達到了2400萬美元。
除了現貨市場疲軟之外,期租市場上同樣僅有為數不多的幾艘VLGC獲得租船交易。其中,82000立方米的“Breeze”號(建于2015年)獲得Gunvor為期4個月的租約,日租金僅為10000美元,與現貨市場租價基本持平。
由于市場持續疲軟,一些VLGC船東如Avance Gas和Aurora LPG不得不通過籌集更多股權。上個月Avance Gas的股價下跌了30%。
而在中型液化氣船市場,今年7月俄羅斯船東Sovcomflot也將35000立方米的“SCF Tomsk”號和“SCF Tobolsk”號(均建于2006年)售給NITC,售價為每艘3800萬美元。
在小型船市場,Sinogas將10300立方米的“Gas Jade”號(建于1987年)拆解處理,報廢價每輕噸470美元,交易總額280萬美元。“Gas Jade”號為25%不銹鋼船,為Sinogas于2012年9月以1000萬美元的價格收購。
